【問答】武威一級造價工程師輔導(dǎo)中心學(xué)校地址在哪里，電話是多少
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問題具體描述：
我問一下，武威一級造價工程師輔導(dǎo)中心學(xué)校地址在哪里，電話是多少？請回答，萬分感謝！
時間：2022/5/27 22:07:45
來自報名在線網(wǎng)（Edu84.COM）熱心網(wǎng)友武威優(yōu)路教育一級造價工程師培訓(xùn)黃老師的專業(yè)回答：
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- 學(xué)校介紹
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優(yōu)路教育集團，是一家集團連鎖綜合教育培訓(xùn)學(xué)校!從最初單一的課程培訓(xùn)開始，優(yōu)路已逐漸成為全國職業(yè)技能培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)跑者。
辦學(xué)14年來，優(yōu)路教育堅持不懈地追求課程研發(fā)和獨樹一幟的課程體系，常年培養(yǎng)和輸送大量高技能、高薪酬、高職位的技能型專業(yè)人才，并與眾多企業(yè)建立了良好的長期合作關(guān)系，在業(yè)界形成了良好的口碑。
優(yōu)路教育主營工程、教師、財經(jīng)行業(yè)準(zhǔn)入類職業(yè)(執(zhí)業(yè))資格認(rèn)證培訓(xùn)業(yè)務(wù)，具體項目包括：工程類——建造師、消防工程師、造價工程師、安全工程師、監(jiān)理工程師、咨詢工程師、環(huán)境影響評價師、BIM工程師、招標(biāo)師;教師類——教師資格證、教師招聘考試、特崗教師考試;財經(jīng)類——中級經(jīng)濟師、初/中級/會計師、注冊會計師、稅務(wù)師、銀行從業(yè)資格、證券從業(yè)資格、基金從業(yè)資格。
- 師資力量
- 齊老師
主講《案例分析》。
主持完成省部和市級科研、教研課題十余項，獲各級科技進步獎8項。出版著作與教材9部。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇。
專業(yè)功底深厚，考點把握到位，通俗易懂。
戰(zhàn)老師
主講《建設(shè)工程計價》。
某高校副教授，25年工程造價授課經(jīng)驗。
條理清晰，知識點明確，總結(jié)歸納到位。
- 課程介紹
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工程計價：
有了造價管理的基礎(chǔ)之后，第二科，就轉(zhuǎn)到工程計價上來，看著各個科目的名字就應(yīng)該知道，這會包括一些計算問題和公式定理等等，并且還包括一些財務(wù)評價以及定額編制的問題，由于考生從未接觸過，可能這方面算是一個難點，但是因為這一科的這部分內(nèi)容會涉及到后面最難的案例分析，所以考生應(yīng)該把它放到第二位進行學(xué)習(xí)。這一科目的學(xué)習(xí)，要仔細(xì)，吧一些定義和公式都要理解，多做題來進行訓(xùn)練。
技術(shù)與計量：
技術(shù)與計量從2019年起將開四門專業(yè)課，一個是土建，一個是安裝，一個是交通運輸工程，一個是水利工程。2018年只考了土建和安裝兩個專業(yè)方向。
到時候考生只需要從四個中間選擇一個就可以了。但是不管考生將會選擇報考哪個專業(yè)，我們可以確定的就是每個專業(yè)都不簡單，因為每個專業(yè)都有大量的知識點需要考生理解，記憶，它的難度僅次于案例分析。而且，這四個專業(yè)方向與其他的科目的練習(xí)并不是特別的緊密，所以建議考生把專業(yè)科目的學(xué)習(xí)分散到基礎(chǔ)科目的學(xué)習(xí)上，可以齊頭并進。專業(yè)科目的復(fù)習(xí)，一定要注重理解，只有理解好了才能記住，才會做題，考生一定要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
- 特色優(yōu)勢
- 考前點睛-備考勝券在握
臨考特訓(xùn)，中公名師帶你總結(jié)串講重點考點和歷年考題，把握考試重點，考前了解考試套路，直擊考試命脈，完成考前的升華。
集訓(xùn)訓(xùn)練課，通過階段測試+模擬講評+做題建議+結(jié)果反饋一系列的學(xué)習(xí)，全面鞏固之前的教學(xué)，通過模擬訓(xùn)練、真題演練，保證學(xué)習(xí)效果。
- 行業(yè)趨勢
- 綜合來看，造價工程師8000-10000元的月薪占比，擁有26.6%的比重，其次就是1萬-1.5萬，占比25.1%。次之，是6000-8000元，占比20.9%，由此來看，6000-15000元的月薪的造價工程師占據(jù)了半壁江山之多。
由于原來從事住宅開發(fā)建設(shè)的人才需要經(jīng)過一定時間的培訓(xùn)、調(diào)整，才能適應(yīng)新項目開發(fā)的要求。因此，那些有著多年工作經(jīng)驗及大型商業(yè)項目操作經(jīng)驗的造價工程師、監(jiān)理工程師及項目經(jīng)理都是企業(yè)十分希望找到的人才。同時，全國也有明文規(guī)定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，只能在一個單位中為本單位或委托方提供工程造價專業(yè)服務(wù)。這也就成了造價工程師很缺乏的一個重要因素。
- 常見問題
- 問題：什么是造價工程師？
回答：造價工程師是由全國授予資格并準(zhǔn)予注冊后執(zhí)業(yè)的執(zhí)業(yè)資格考試，專門接受某個部門或某個單位的指定、委托或聘請，負(fù)責(zé)并協(xié)助其進行工程造價的計價、定價及管理業(yè)務(wù)，以維護其合法權(quán)益的工程經(jīng)濟專業(yè)人員。
- 培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
- 一級造價工程師，二級造價工程還有造價工程師的區(qū)別為：
1.考試組織單位不同
2.一級造價工程師考試全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織。
3.二級造價工程師考試全國統(tǒng)一大綱，各省、自治區(qū)、直轄市自主命題并組織實施。
4.考試科目和時長不同
一級造價工程師科目：
《建設(shè)工程造價管理》
《建設(shè)工程計價》
《建設(shè)工程技術(shù)與計量》
《建設(shè)工程造價案例分析》
《建設(shè)工程造價管理》和《建設(shè)工程計價》為基礎(chǔ)科目，《建設(shè)工程技術(shù)與計量》和《建設(shè)工程造價案例分析》為專業(yè)科目。
一級造價工程師考試道路的分類有：
道路的分類：
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37—2012），按道路所在位置、交通性質(zhì)及其使用特點，道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路等。公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦基地和林區(qū)的道路；城市道路是城市內(nèi)道路；廠礦道路是廠礦區(qū)內(nèi)道路。它們在技術(shù)方面有很多相同之處。
城市道路應(yīng)按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
�。�1）快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應(yīng)實現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道，并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施�？焖俾穬蓚�(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。
�。�2）主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，應(yīng)以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。
�。�3）次干路應(yīng)與主千路結(jié)合組成干路網(wǎng)，應(yīng)以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。次干路兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口，但相鄰出入口的間距不宜小干80m，且該出入口位置應(yīng)在臨近交叉口的功能區(qū)之外。
�。�4）支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，應(yīng)以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。支路兩側(cè)公共建筑物的出入口位置宜布置在臨近交叉口的功能區(qū)之外。
道路交通量達到飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計年限為：快速路、主干路應(yīng)為20年，次干路應(yīng)為15年，支路宜為10——15年。
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