【問答】南京一級造價工程師輔導中心培訓課程內容是什么
問題分類：八四問吧
問題具體描述：
我想問一下，南京一級造價工程師輔導中心培訓課程內容是什么？告訴我，好嗎？謝謝！
時間：2023/12/28 17:10:37
來自報名在線網(wǎng)（Edu84.COM）熱心網(wǎng)友南京優(yōu)路教育一級造價工程師培訓丁老師的專業(yè)回答：
南京一級造價工程師輔導中心培訓課程內容是什么，這個有哪些？
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- 學校介紹
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優(yōu)路教育在線上和線下都擁有完善的服務團隊，致力于依托大數(shù)據(jù)智能平臺，根據(jù)學員的學習基礎和具體需求為學員提供個性化的服務，并將積極引進創(chuàng)新科技打造富有趣味性的教學模式，不斷優(yōu)化課程打造精致教學產(chǎn)品，深入挖掘學員需求提升服務品質，努力幫助廣大學員提升自身價值，實現(xiàn)職業(yè)夢想。
優(yōu)路教育主要從事建筑工程類執(zhí)業(yè)資格的考前培訓，在業(yè)內已經(jīng)成為領跑品牌。與眾多知名高校、建設工程、財經(jīng)和醫(yī)藥衛(wèi)生等領域各大協(xié)會及相關部門保持著良好的合作關系，共同為各級各類職業(yè)人士提供專業(yè)培訓服務。優(yōu)路教育在建造師、造價師、監(jiān)理工程師等建設工程領域的高端執(zhí)業(yè)資格培訓，無論是從規(guī)模上，還是通過率，均達到業(yè)內水平。
- 師資力量
- 張老師
主講《安裝計量》
沈陽建筑大學副教授，遼寧省建筑電氣學會會員，工學碩士。
參與編寫2009年造價安裝計量科目教材、參編各種教材和專著5部，英文譯著一部04要點把握準確，學員能夠迅速掌握知識，把握答題技巧。
劉老師
主講《造價管理》。
某大學副院長，博士，副教授，碩士研究生導師。
發(fā)表31篇論文，主持省部級課題6項，授課經(jīng)驗豐富，考點把握精煉準確。
重點突出，清晰易懂。
- 課程介紹
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工程計價：
有了造價管理的基礎之后，第二科，就轉到工程計價上來，看著各個科目的名字就應該知道，這會包括一些計算問題和公式定理等等，并且還包括一些財務評價以及定額編制的問題，由于考生從未接觸過，可能這方面算是一個難點，但是因為這一科的這部分內容會涉及到后面最難的案例分析，所以考生應該把它放到第二位進行學習。這一科目的學習，要仔細，吧一些定義和公式都要理解，多做題來進行訓練。
課程內容：系統(tǒng)講解基礎，突出各科目、章節(jié)重要考點，幫助考生透徹理解各個考點，建立知識框架，對課程配套習題進行重點講解與分析，考點總結，拓展延伸，加深記憶，傳授答題技巧與方法，應對考題。
- 特色優(yōu)勢
- 級造價工程師考試各科目的難度來按順序排列一下：一般來說，造價管理最簡單，工程計價稍難一些，技術與計量會更難，然后案例分析是最難的。因此，我們建議考生按照由簡單到困難的順序來備考一級造價工程師的考試。
保分集訓，根據(jù)往年的命題特點，結合往年考試趨勢，對每一個科目進行全面的提煉，針對性講解，通過訓練、測試的全面結合，做到考前速提分。
- 行業(yè)趨勢
- 造價工程師，是指通過全國統(tǒng)一考試取得全國造價工程師職業(yè)資格證書，并經(jīng)注冊后從事建設工程造價工作的專業(yè)人員。全國對造價工程師實行準入類職業(yè)資格制度，納入全國職業(yè)資格目錄。凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師。
近年來，建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展，催生出巨大的人才市場需求，造價工程師就長期處于人才緊缺的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，目前全國預計造價工程師需求在100萬人以上，但是由于考試要求嚴格，資質審查細密等等問題，迄今為止全國已取得住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證的人數(shù)僅僅只有20萬余人，根本滿足不了市場需求，人才缺口巨大全國現(xiàn)行的注冊造價工程師的制度是為了和國際接軌。
- 常見問題
- 問題：什么是造價工程師？
回答：造價工程師是由全國授予資格并準予注冊后執(zhí)業(yè)的執(zhí)業(yè)資格考試，專門接受某個部門或某個單位的指定、委托或聘請，負責并協(xié)助其進行工程造價的計價、定價及管理業(yè)務，以維護其合法權益的工程經(jīng)濟專業(yè)人員。
- 培訓學習資料
- 一級造價工程師總則：
條為加強工程造價專業(yè)人員隊伍建設，提高工程造價專業(yè)人員素質，提升建設工程造價管理水平，維護全國和社會公共利益，根據(jù)《全國建筑法》和全國職業(yè)資格制度有關規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條造價工程師職業(yè)資格制度由住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部、人力資源社會保障部共同制定，并按照職責分工負責造價工程師職業(yè)資格制度的實施與監(jiān)督。[2]
各省、自治區(qū)、直轄市住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、水利、人力資源社會保障行政主管部門，按照職責分工負責本行政區(qū)域內造價工程師職業(yè)資格制度的實施與管理。
第三條住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部按照職責分工建立相應造價工程師注冊管理信息平臺。住房城鄉(xiāng)建設部負責建立全國造價工程師注冊管理信息庫，促進造價工程師注冊、執(zhí)業(yè)和信用信息共享。
一級造價工程師考試道路的分類有：
道路的分類：
根據(jù)《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37—2012），按道路所在位置、交通性質及其使用特點，道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路等。公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦基地和林區(qū)的道路；城市道路是城市內道路；廠礦道路是廠礦區(qū)內道路。它們在技術方面有很多相同之處。
城市道路應按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級，并應符合下列規(guī)定：
（1）快速路應中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設置不應少于兩條車道，并應設有配套的交通安全與管理設施。快速路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。
�。�2）主干路應連接城市各主要分區(qū)，應以交通功能為主。主干路兩側不宜設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。
�。�3）次干路應與主千路結合組成干路網(wǎng)，應以集散交通的功能為主，兼有服務功能。次干路兩側可設置公共建筑物的出入口，但相鄰出入口的間距不宜小干80m，且該出入口位置應在臨近交叉口的功能區(qū)之外。
�。�4）支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設施等內部道路相連接，應以解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主。支路兩側公共建筑物的出入口位置宜布置在臨近交叉口的功能區(qū)之外。
道路交通量達到飽和狀態(tài)時的道路設計年限為：快速路、主干路應為20年，次干路應為15年，支路宜為10——15年。
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