吉林一級造價工程師考試培訓(xùn)教材費是多少，這個有哪些？
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- 學(xué)校介紹
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優(yōu)路教育擁有一支思想創(chuàng)新，銳意進取的團隊，特聘請清華、北大、人大、北師大、首師大、法大、財大、華科、建工、哈工大、同濟、北京交大等知名學(xué)府資深教師及本行業(yè)極具專業(yè)素質(zhì)的專家任教，教學(xué)經(jīng)驗豐富，針對性強，教師團隊教學(xué)扎實過硬，教風(fēng)明快活潑，教學(xué)效果獨樹一幟。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格管理，狠抓教學(xué)質(zhì)量，教書育人。教師們傳道、授業(yè)、解惑、兢兢業(yè)業(yè)、誨人不倦。優(yōu)路教育是一個正從年輕走向成熟的學(xué)校，充滿了生機和活力，讓我們共同迎接挑戰(zhàn)，超越自我，共創(chuàng)輝煌的明天！
優(yōu)路教育由清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、北京師范大學(xué)多名各領(lǐng)域資深教授聯(lián)手創(chuàng)辦，有著良好的背景資源，雄厚的師資力量，與建設(shè)部、教育部、勞動和社會保障部、全國建筑業(yè)協(xié)會、全國教育協(xié)會、各地市建委、國內(nèi)知名建筑類院校、國內(nèi)知名教育類院校等一直有著良好的合作關(guān)系。長期以來，優(yōu)路教育一直為國內(nèi)眾多知名建筑企業(yè)集團提供九大員、建造師、造價師、物業(yè)管理師培訓(xùn)服務(wù)；一直為北京地區(qū)輸送大量具有教師資格的從業(yè)人員。目優(yōu)路教育在北京、南京、上海、天津、鄭州擁有直屬分校，在全國其他城市擁有近50家加盟分校。
- 師資力量
- 申老師
主講《公路計量》
造價工程師，有豐富的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗，擅長將實際施工操作中存在的問題融入到課程中。
教學(xué)重點突出，考點把握到位分析透徹。
張老師
主講《安裝計量》
沈陽建筑大學(xué)副教授，遼寧省建筑電氣學(xué)會會員，工學(xué)碩士。
參與編寫2009年造價安裝計量科目教材、參編各種教材和專著5部，英文譯著一部04要點把握準(zhǔn)確，學(xué)員能夠迅速掌握知識，把握答題技巧。
- 課程介紹
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包含課程
面授、基礎(chǔ)精講班、習(xí)題解析班、串講專題班、專項突破班、易錯點精煉、智勝點睛班
配套資料：2020年版講義復(fù)習(xí)、指導(dǎo)計劃思維導(dǎo)圖(電子版)、隨堂練習(xí)冊(紙質(zhì)版)、高端面授、專屬資料白皮書(電子版)、考前10頁紙(電子版)、協(xié)議保障
考試不過第2年免費重學(xué)網(wǎng)課。
課程模塊：集訓(xùn)系統(tǒng)課、集訓(xùn)訓(xùn)練課、集訓(xùn)提升課、考點攻克、案例攻克、重點攻克、保分集訓(xùn)
配套資料：《集訓(xùn)營系統(tǒng)考點》《集訓(xùn)營系統(tǒng)習(xí)題訓(xùn)練》《集訓(xùn)營系統(tǒng)提分考點》《集訓(xùn)營保分考點》《集訓(xùn)營保分題庫》
課程說明：配套服務(wù)：1V1專業(yè)教研服務(wù)答疑
課程服務(wù)期：一年制，16天面授集訓(xùn)，含食宿，哪科不過退哪科
適合人群：有集中參加面授課程時間、學(xué)習(xí)自律性較弱。
- 特色優(yōu)勢
- 考前串講，結(jié)合考試動向，剔除偏、難、怪等可考性較小考點，保留必考、�？嫉瓤键c，綜合性進行詳解，達(dá)到懂考點、會做題的效果。
閱讀法：
指通過閱讀的方式進行復(fù)習(xí)的方法，主要是閱讀教材。應(yīng)考復(fù)習(xí)過程中的閱讀不同于平常的閱讀，一定要圍繞復(fù)習(xí)目標(biāo)來進行，要有重點，沒有重點就沒有復(fù)習(xí)的質(zhì)量保證。在全面復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上，要對重點內(nèi)容進行重點復(fù)習(xí)，也就是多花些時間，用功夫，徹底弄懂記牢。強調(diào)重點，并不是說通讀可以隨便應(yīng)付，相反，需要認(rèn)真仔細(xì)。教材中有很多不被我們注意的地方，卻包含著豐富的內(nèi)容，常常是出題人抓住的要點。因此，必須在有所側(cè)重的同時抓好全面通讀。
- 行業(yè)趨勢
- 由于原來從事住宅開發(fā)建設(shè)的人才需要經(jīng)過一定時間的培訓(xùn)、調(diào)整，才能適應(yīng)新項目開發(fā)的要求。因此，那些有著多年工作經(jīng)驗及大型商業(yè)項目操作經(jīng)驗的造價工程師、監(jiān)理工程師及項目經(jīng)理都是企業(yè)十分希望找到的人才。同時，全國也有明文規(guī)定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，只能在一個單位中為本單位或委托方提供工程造價專業(yè)服務(wù)。這也就成了造價工程師很缺乏的一個重要因素。
從全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站內(nèi)可以查詢到：截止到2017年，全國范圍內(nèi)造價工程師注冊人數(shù)只有大約20萬人。近年來，建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展，催生出巨大的人才市場需求，其中造價工程師就長期處于人才緊缺的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，目前全國預(yù)計造價工程師需求在100萬人以上，但是由于考試要求嚴(yán)格，資質(zhì)審查細(xì)密等等問題，迄今為止全國已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證的人數(shù)僅僅只有20萬余人，根本滿足不了市場需求，人才缺口巨大。
- 常見問題
- 問題：一級造價師要考哪些科目？
回答：一級造價工程師職業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程造價管理》《建設(shè)工程計價》《建設(shè)工程技術(shù)與計量》《建設(shè)工程造價案例分析》4個科目。其中《建設(shè)工程造價管理》和《建設(shè)工程計價》為基礎(chǔ)科目，《建設(shè)工程技術(shù)與計量》和《建設(shè)工程造價案例分析》為專業(yè)科目。
- 培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
- 多項選擇題
工程量的計算是一項繁雜而細(xì)致的工作，為了計算的快速準(zhǔn)確并盡量避免漏算或重算，應(yīng)遵循的計算原則及方法包括( )。
A、計算口徑一致
B、按工程量計算規(guī)則計算
C、按一定順序計算
D、按圖紙計算
E、按工程內(nèi)容的重要程度計算
參考答案：ABCD。
一級造價工程師考試道路的分類有：
道路的分類：
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37—2012），按道路所在位置、交通性質(zhì)及其使用特點，道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路等。公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦基地和林區(qū)的道路；城市道路是城市內(nèi)道路；廠礦道路是廠礦區(qū)內(nèi)道路。它們在技術(shù)方面有很多相同之處。
城市道路應(yīng)按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應(yīng)實現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道，并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施。快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。
�。�2）主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，應(yīng)以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。
�。�3）次干路應(yīng)與主千路結(jié)合組成干路網(wǎng)，應(yīng)以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。次干路兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口，但相鄰出入口的間距不宜小干80m，且該出入口位置應(yīng)在臨近交叉口的功能區(qū)之外。
�。�4）支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，應(yīng)以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。支路兩側(cè)公共建筑物的出入口位置宜布置在臨近交叉口的功能區(qū)之外。
道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計年限為：快速路、主干路應(yīng)為20年，次干路應(yīng)為15年，支路宜為10——15年。
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