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【問(wèn)答】淮安一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)班培訓(xùn)資料

發(fā)布時(shí)間:2024/8/3 17:20:08 更新時(shí)間:2024/8/3 17:25:59
責(zé)任編輯:淮安優(yōu)路教育一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)趙老師(VIP會(huì)員已認(rèn)證) 分類:?jiǎn)柎鹦畔?/div>
【問(wèn)答】淮安一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)班培訓(xùn)資料
問(wèn)題分類:八四問(wèn)吧
問(wèn)題具體描述:
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時(shí)間:2024/8/3 17:20:08
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  淮安一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)班培訓(xùn)資料,這個(gè)有哪些?

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學(xué)校介紹
  優(yōu)路教育旗下環(huán)球卓越品牌主要從事在職人員碩士博士入學(xué)考試考前培訓(xùn)業(yè)務(wù)、職稱等級(jí)英語(yǔ)考試培訓(xùn)業(yè)務(wù)、醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè)準(zhǔn)入類執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)業(yè)務(wù)。在職人員碩士博士入學(xué)考試考前培訓(xùn)業(yè)務(wù)包含一月專業(yè)碩士學(xué)位聯(lián)考考前培訓(xùn)、五月同等學(xué)力人員申碩統(tǒng)考考前培訓(xùn)、十月在職人員攻讀碩士學(xué)位聯(lián)考考前培訓(xùn)、醫(yī)學(xué)博士研究生入學(xué)統(tǒng)考培訓(xùn)等;英語(yǔ)考試培訓(xùn)主要包括職稱等級(jí)英語(yǔ)考試培訓(xùn);醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域準(zhǔn)入類執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)業(yè)務(wù)包含執(zhí)業(yè)醫(yī)師、執(zhí)業(yè)藥師認(rèn)證培訓(xùn)。
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師資力量
張老師
主講《安裝計(jì)量》
沈陽(yáng)建筑大學(xué)副教授,遼寧省建筑電氣學(xué)會(huì)會(huì)員,工學(xué)碩士。
參與編寫2009年造價(jià)安裝計(jì)量科目教材、參編各種教材和專著5部,英文譯著一部04要點(diǎn)把握準(zhǔn)確,學(xué)員能夠迅速掌握知識(shí),把握答題技巧。
申老師
主講《公路計(jì)量》
造價(jià)工程師,有豐富的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),擅長(zhǎng)將實(shí)際施工操作中存在的問(wèn)題融入到課程中。
教學(xué)重點(diǎn)突出,考點(diǎn)把握到位分析透徹。

課程介紹
課程模塊:基礎(chǔ)導(dǎo)學(xué)、考點(diǎn)精講、章節(jié)習(xí)題、考前串講、套題密訓(xùn)、案例實(shí)操、點(diǎn)睛實(shí)操
配套資料:《備考指南》《歷年真題詳解》《智慧一點(diǎn)通》《考點(diǎn)精講教案》《章節(jié)習(xí)題訓(xùn)練》《高頻考點(diǎn)串講》《仿真預(yù)測(cè)試卷》《案例實(shí)操寶典》《簽約保障黃金點(diǎn)》《簽約保障3套題》
課程說(shuō)明:配套服務(wù):VIP2答疑通道
課程服務(wù)期:一年制,考試不過(guò)科目,扣除一定教學(xué)費(fèi)用后退款
適合人群:完全沒(méi)時(shí)間參加面授、學(xué)習(xí)時(shí)間不集中。
技術(shù)與計(jì)量:
技術(shù)與計(jì)量從2019年起將開四門專業(yè)課,一個(gè)是土建,一個(gè)是安裝,一個(gè)是交通運(yùn)輸工程,一個(gè)是水利工程。2018年只考了土建和安裝兩個(gè)專業(yè)方向。

到時(shí)候考生只需要從四個(gè)中間選擇一個(gè)就可以了。但是不管考生將會(huì)選擇報(bào)考哪個(gè)專業(yè),我們可以確定的就是每個(gè)專業(yè)都不簡(jiǎn)單,因?yàn)槊總(gè)專業(yè)都有大量的知識(shí)點(diǎn)需要考生理解,記憶,它的難度僅次于案例分析。而且,這四個(gè)專業(yè)方向與其他的科目的練習(xí)并不是特別的緊密,所以建議考生把專業(yè)科目的學(xué)習(xí)分散到基礎(chǔ)科目的學(xué)習(xí)上,可以齊頭并進(jìn)。專業(yè)科目的復(fù)習(xí),一定要注重理解,只有理解好了才能記住,才會(huì)做題,考生一定要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

特色優(yōu)勢(shì)
集訓(xùn)提升課,通過(guò)強(qiáng)化知識(shí)點(diǎn),專題講解分值高、案例重難點(diǎn)分布多的知識(shí)點(diǎn),同時(shí)結(jié)合命題規(guī)律,詳解要點(diǎn)及考試規(guī)范,讓學(xué)員遇考點(diǎn)不丟分。
串講補(bǔ)弱-逐個(gè)消滅難點(diǎn)
基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)串講,梳理考試方向及分析變動(dòng)內(nèi)容,以大綱為藍(lán)本,基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)儲(chǔ)備先人一步,了解重難點(diǎn)在哪,后期重點(diǎn)突破。

行業(yè)趨勢(shì)
  造價(jià)工程師前景與現(xiàn)狀:
首先從建筑業(yè)發(fā)展看,由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和整體國(guó)力的增強(qiáng),從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到全國(guó)、地方、個(gè)人投資項(xiàng)目建設(shè),整體建設(shè)投入資金巨大。由此使建筑業(yè)從業(yè)單位和人數(shù)增加迅速,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要想提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,就要不斷充實(shí)實(shí)力,提高企業(yè)資質(zhì)等級(jí)就是其中一項(xiàng)手段,而根據(jù)《建筑法》要求我國(guó)對(duì)建筑業(yè)企業(yè)實(shí)行從業(yè)資質(zhì)管理對(duì)從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格管理。例如從總承包一級(jí)企業(yè)升級(jí)到特一級(jí),其中的一個(gè)條件就是需要一定數(shù)量技術(shù)人員包括注冊(cè)造價(jià)工程師,資質(zhì)越高要求數(shù)量越多;從事造價(jià)管理人員要具有注冊(cè)造價(jià)工程師資格,并在其編制或?qū)徍说脑靸r(jià)文件上簽字。其造價(jià)文件方有效。
  注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設(shè)項(xiàng)目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),工程概、預(yù)、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;工程量清單、標(biāo)底(或者控制價(jià))、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制和審核,工程合同價(jià)款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費(fèi)用的計(jì)算;建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、限額設(shè)計(jì)等工程造價(jià)分析與控制,工程保險(xiǎn)理賠的核查;工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定。
  因此造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設(shè)計(jì)概算需要有造價(jià)的知識(shí),再到招投標(biāo)(全國(guó)政策規(guī)定招標(biāo)代理必須要有造價(jià)工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價(jià)工程師來(lái)把握造價(jià)的內(nèi)容,直到最后的竣工結(jié)算,都需要造價(jià)工程師來(lái)做。
  例如造價(jià)咨詢單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)造價(jià)資質(zhì):、企業(yè)出資人中,注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書,并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價(jià)專業(yè)工作15年以上;取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書的人員不少于10人,乙級(jí)造價(jià)資質(zhì):企業(yè)出資人中,注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書,并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價(jià)專業(yè)工作10年以上;具有工程或者工程經(jīng)濟(jì)類中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人。
  監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人;監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人;乙級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于1人。
  全國(guó)也有明文規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng),只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。
  而目前造價(jià)工程師考試的通過(guò)率不高,這也就成了造價(jià)工程師就業(yè)搶手,數(shù)量少,市場(chǎng)需求量的的一個(gè)重要因素。
  造價(jià)工程師在工程中地位:
  隨著建設(shè)市場(chǎng)的全面開放,國(guó)內(nèi)的工程行業(yè)已與國(guó)際接軌,工程造價(jià)通過(guò)招投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)將更加的激烈,投資、設(shè)計(jì)、承包方或造價(jià)咨詢單位都必須認(rèn)真考慮運(yùn)用最小的投入,取得的利潤(rùn)或投資效益。因此,企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力,首要條件是要具備一支高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程造價(jià)隊(duì)伍。
  也就是說(shuō)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立與飛速發(fā)展,造價(jià)工程師的地位在不斷提高。從目前把握的國(guó)內(nèi)外資料看,造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的社會(huì)地位和經(jīng)濟(jì)地位是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)育程度而成正比提高的。我國(guó)目前造價(jià)工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司,爭(zhēng)相以高薪酬、高福利爭(zhēng)奪“注冊(cè)造價(jià)工程師”這一高級(jí)人才那些有著多年工作經(jīng)驗(yàn)及大型商業(yè)項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師及項(xiàng)目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。造價(jià)工程師的身價(jià)一路攀升,眾多企業(yè)開出的造價(jià)工程師年薪達(dá)到10萬(wàn)元以上。在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人同時(shí),全國(guó)也有明文規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng),只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。這也就成了造價(jià)工程師十分缺乏的一個(gè)重要因素。所以說(shuō)從現(xiàn)在和將來(lái)一段時(shí)間來(lái)看,造價(jià)工程師才需求中,注冊(cè)造價(jià)工程師是搶手的“香餑餑”,造價(jià)工程師也被建筑行業(yè)譽(yù)為“精英人才”。其市場(chǎng)需求量將是十分龐大的。
  而且從業(yè)后,造價(jià)工程的經(jīng)驗(yàn)與閱歷隨時(shí)間增加而增加,越老算的越多,經(jīng)驗(yàn)越多,越吃香。
  目前進(jìn)入造價(jià)工程師行業(yè)的途徑是,參加人力資源和社會(huì)保障部與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合組織實(shí)施的全國(guó)注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試。

常見問(wèn)題
造價(jià)工程師是指經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格,取得《造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書》并經(jīng)注冊(cè)登記,在建設(shè)工程中從事造價(jià)業(yè)務(wù)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員。造價(jià)工程師是指由全國(guó)授予資格并準(zhǔn)予注冊(cè)后執(zhí)業(yè)。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
  一級(jí)造價(jià)工程師考試屋頂?shù)念愋陀校何蓓數(shù)念愋停?

  歸納起來(lái)大致可分為三大類:平屋頂、坡屋頂和曲面屋頂。

 。1)平屋頂

  平屋頂是指屋面坡度在10%以下的屋頂,最常用的排水坡度為2%——3%.

 。2)坡屋頂

  坡屋頂是指屋面坡度在10%以上的屋頂。包括單坡、雙坡、四坡、歇山式、折板式等多種形式。

 。3)曲面屋頂

  屋頂為曲面,如球形、懸索形、鞍形等。這種屋頂施工工藝較復(fù)雜,但外部形狀獨(dú)特。
  一級(jí)造價(jià)工程師考試單層廠房承重結(jié)構(gòu)構(gòu)造-吊車梁:
吊車梁:

  鋼筋混凝土吊車梁的類型很多,按截面形式分,有等截面的T形、工字形吊車梁,元寶式吊車梁、魚腹式吊車梁、空腹魚腹式吊車梁等。

 。1)T形吊車梁;

 。2)工字形吊車梁。

 。3)魚腹式吊車梁。該種形式的梁受力合理,能充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度和減輕自重,節(jié)省材料,可承受較大荷載,梁的剛度大,但構(gòu)造和制作比較復(fù)雜,運(yùn)輸、堆放需設(shè)專門支墊。預(yù)應(yīng)力混凝土魚腹式吊車梁適用于廠房柱距不大于12m,廠房跨度12——33m,吊車起重量為15——150t的廠房。

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