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【頭條】海東一級建造師考試培訓中心

發(fā)布時間:2022/6/23 19:42:24 更新時間:2022/6/23 19:43:17
責任編輯:海東一級建造師培訓招生(慧嘉森教育)(VIP會員已認證) 分類:頭條信息

學校介紹
  良好的培訓口碑,使得每年培訓班大部分新學員都來自于參訓學員的推薦,真正實現(xiàn)了讓學員“通關,從選擇慧嘉森教育開始”。
  慧嘉森教育成立于2009年,專注于建筑行業(yè)的考前培訓,在與住房和城鄉(xiāng)建設部干部學院近十年的合作辦學中,積累了強大的資源優(yōu)勢,在全國范圍內大力開展一、二級建造師、造價、消防、監(jiān)理、電氣工程師、BIM+裝配式、學歷、八大員等項目培訓。師資、極簡而有效的課程體系,極致的追求培訓效果化以及極高的考試通過率鑄就了慧嘉森教育良好的口碑,贏得了各參訓企業(yè)和廣大學員的一致認可。

師資力量
秦老師:自主研發(fā)“市政邏輯思維強化記憶法”,被譽為“新一代市政之神”長期致力于考試出題研究,課程解讀直擊教材考點和重點,講課輕松幽默,從工法原理剖析到口訣記憶,深入淺出,一學就會。深受廣大學員好評和推崇。主講:《市政公用工程管理與實務》。
王老師:全國注冊一級建造師,多年EPC工程總承包項目專業(yè)負責人,全國獨家采用BIM技術進行機電實務培訓,使學員對施工技術的難點一目了然。瞄準應試,善歸納,教學方法新穎,獨創(chuàng)的《機電實操》和騙分大法大幅度提高學員考試通過率,堪稱行業(yè)一絕!主講:《機電工程管理與實務》。

課程介紹

行業(yè)趨勢
  依據(jù)行業(yè)“輕審批重監(jiān)管”的改革理念,企業(yè)的業(yè)績和誠信等級更加透明,在企業(yè)參與投標的過程中,業(yè)績和人才都是自己實力的佐證,擁有建造師證書的項目經(jīng)理的業(yè)績、能力將顯著提升企業(yè)的競爭力水平。也就是說,建造師證書的作用或將慢慢由資質申請階段轉移到工程建設階段,無形中更加強調了個人能力,未來,建造師的重要作用將在行業(yè)發(fā)展中進一步凸顯,“有證又能干”的真正專業(yè)人才有了更大的用武之地,工資待遇將會更上一個臺階。
  我國建立個人執(zhí)業(yè)資格制度的根本目的是執(zhí)業(yè)監(jiān)管,通過資格考試保證關鍵崗位的人員具備必須的專業(yè)知識和技能。通過誠信和執(zhí)業(yè)監(jiān)管,強化執(zhí)業(yè)人員在工程建設中的權力、義務和法律責任,建立行之有效的工程質量終身責任制,對提高工程質量,保障人民群眾生命財產安全起到積極作用。其實現(xiàn)在,總體趨勢很明顯,英國、美國等國外發(fā)達全國是個人執(zhí)業(yè)資格許可,國內目前是個人執(zhí)業(yè)資格+企業(yè)資質雙向許可。與國際接軌是趨勢。因此,建造師將zui終過渡到個人執(zhí)業(yè)資格許可上去。一級建造師稀缺嗎?答案是肯定的。目前一級建造師依然稀缺將會是未來的黃金職業(yè)。

培訓學習資料
  考點:懸臂澆筑法

一、懸臂澆筑法的主要設備是一對能行走的掛籃。掛籃組裝后,應按設計荷載做載重試驗,以消除非彈性變形。

二、懸澆順序及要求

1.在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結;

2.在0號塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段;

3.在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;

4.最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。

5.托架、膺架應經(jīng)過設計,計算其彈性及非彈性變形。

6.懸臂澆筑混凝土時,宜從懸臂前端開始,最后與前段混凝土連接。

三、張拉及合龍

1.頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉。

2.預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。

3.連續(xù)梁(T構)的合龍、體系轉換和支座反力調整應符合下列規(guī)定:

(1)合龍段的長度宜為2m。

(2)合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系。

(3)合龍前應按設計規(guī)定,將兩懸臂端合龍口予以臨時連接,并將合龍跨一側墩的臨時錨固放松或改成活動支座。

(4)合龍前,在兩端懸臂預加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除。

(5)合龍宜在一天中氣溫最低時進行。

(6)合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預應力。

(7)連續(xù)梁的梁跨體系轉換,應在合龍段及全部縱向連續(xù)預應力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結后進行。

(8)梁跨體系轉換時,支座反力的調整應以高程控制為主,反力作為校核。
  一級建造師《市政工程》考點突破:混凝土面板施工
摘要:一級建造師證書炙手可熱,報考人數(shù)逐年遞增,想要在萬千考生大軍中脫穎而出,你需要有資歷的老師輔導還有要有高質量的一級建造師資料加以輔助。為幫助考生輕松備考,小編為廣大考生整理一建備考重點。
混凝土面板施工
1、宜使用鋼模板,鋼模板應直順、平整,每lm設置1處支撐裝置。木模板直線部分板厚不宜小于50mm,每0.8-1m設支撐,彎道部分15-30mm,每0.5-0.8m設支撐。
2、模板安裝應穩(wěn)固、順直,平整無扭曲,不得錯位;不得在基層挖槽嵌入模板。檢查后刷脫模劑或隔離劑。
3、攤鋪與振動
三輥軸機組鋪筑混凝土面層時,輥軸直徑與攤鋪厚度匹配,必須配備安裝插入式振搗器組的排式振搗機。小于150mm,可采用振搗梁。在一個作業(yè)單元長度內,應采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)。
采用三輥軸面層裂縫原因分析:機器、切縫、養(yǎng)護、開放交通。
①施工方式問題:三輥軸機組的直徑應與攤鋪層厚度匹配,控制攤鋪速度,排式振搗機振搗;
②切縫問題:根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度;
③養(yǎng)護問題:養(yǎng)護時間可能太多,養(yǎng)護時間不得少于混凝土達到80%設計彎拉強度所需時間,一般14-21天。設計彎拉強度達到100%,才能開放交通。
②采用軌道攤鋪機鋪筑時,最小攤鋪寬度不宜小于3.75m,并選擇適宜的攤鋪機;坍落度宜控制在20~40mm。面板厚度超過150mm,坍落度小于30mm,必須插入振搗。
③人工攤鋪松鋪系數(shù)1.1-1.25,攤鋪厚度達到2/3時拔出模內鋼釬。分兩次攤鋪時下層厚度為總厚度的3/5。
4、接縫
①普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿?p上部灌填縫料,下部脹縫板和安裝傳力桿。
②傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置的脹縫。
5、橫向縮縫采用切縫機施工,切縫方式根據(jù)晝夜溫差確定有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。
①溫差<10℃,硬切縫1/4-1/5板厚;
②溫差10-15℃,軟硬結合切,深度不小于60mm,不足者硬切補到1/3;
③溫差>15℃,全部軟切,深度≥60mm,未斷開的補深到不小于1/4板厚。
④縱橫向縮縫同時切縫,縫寬4-6mm?v縫施工縫有平縫、企口縫等形式。對插入拉桿的縱向縮縫,不應小于板厚的1/3-1/4,且不小于70mm。
簡單記憶:硬切1/4-1/5,軟硬結合和軟切1/3、1/4,補切≥60;插入拉桿的1/3-1/4,≥70。
6、養(yǎng)護:采取噴灑養(yǎng)護劑或保濕覆蓋等方式;不宜使用圍水養(yǎng)護;晝夜溫差大于10℃或日均氣溫低于5℃采用保溫養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不宜小于設計彎拉強度的80%,一般宜為14~21d。
7、混凝土達到設計彎拉強度40%以后,可允許行人通過;炷镣耆_到設計彎拉強度后,方可開放交通。

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海東一級建造師培訓
海東一級建造師考試培訓,海東一級建造師培訓發(fā)展前景看好,我處今年繼續(xù)舉辦海東一級建造師培訓,名師授課,歡迎同學們報讀!

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