【動態(tài)】崇左一級建造師培訓學校培訓教材有哪些

發(fā)布時間：2022/6/23 14:23:15 更新時間：2022/6/23 14:24:08

責任編輯：崇左一級建造師培訓招生（慧嘉森教育）（VIP會員已認證）分類：動態(tài)信息

學校介紹: 　　慧嘉森教育根據(jù)建筑企業(yè)實際需求，在全國20多個省市舉辦了多期建設系統(tǒng)企業(yè)工程造價、招標投標、合同管理、項目管理、全過程審計等問題的內訓班及研討會。因安排靈活、參加人員可控、實戰(zhàn)針對性強、費用支出較低、培訓效果突出等優(yōu)點深受業(yè)內各大、中型企業(yè)的歡迎。這種實地培訓切實解決了企業(yè)及學員對培訓的迫切需求，為實現(xiàn)個人業(yè)務能力的提高、企業(yè)人才儲備以及提升企業(yè)競爭力提供了強有力的支持。
　　慧嘉森教育成立于2009年，專注于建筑行業(yè)的考前培訓，在與住房和城鄉(xiāng)建設部干部學院近十年的合作辦學中，積累了強大的資源優(yōu)勢，在全國范圍內大力開展一、二級建造師、造價、消防、監(jiān)理、電氣工程師、BIM+裝配式、學歷、八大員等項目培訓。師資、極簡而有效的課程體系，極致的追求培訓效果化以及極高的考試通過率鑄就了慧嘉森教育良好的口碑，贏得了各參訓企業(yè)和廣大學員的一致認可。

師資力量: 莊老師：教授，多家國內知名企業(yè)機構的建造師培訓講師，授課思路清晰，舉例通俗易懂能夠幫助學員一聽就懂，一學就會，方法簡單，應用靈活，從而精準的記住考點而不易遺忘。主講：《建筑工程管理與實務》、《建設工程項目管理》。
陳老師：同濟大學管理學院教授、博士，命題組顧問。多年從事建筑企業(yè)法律咨詢工作和建造師考前輔導工作。對建造師法規(guī)考核重點、閱卷標準、答題技巧等了如指掌，授課思路清晰，深入淺出，重點突出，善于聯(lián)系實際案例分析考點，被廣大學員深深崇拜和贊嘆。

課程介紹

行業(yè)趨勢: 　　較之前的企業(yè)資質等級標準，新標準在原有基礎上特別提高了對市政專業(yè)、機電專業(yè)建造師的要求�；诮ㄖI域的特殊性，專業(yè)人才具有不可替代的作用，所以建造師考試不僅不會取消，而且會越來越重要�！督ㄖ䴓I(yè)企業(yè)資質標準》進一步規(guī)范了建筑企業(yè)資質評定，刺激了對建造師的需求，引起了業(yè)內外的高度關注。
　　水利水電工程需求量增加，但不如機電市政增長幅度大。水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個，新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建，但水利二級資質的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加，但不如機電、市政增幅那么大。建筑工程需求數(shù)量變化不大的熱門專業(yè)。原標準只是要求一級資質項目經理的數(shù)量不能少于12人，不限制專業(yè)，但是新標準要求建筑工程一級建造師不少于9人。不過隨著房地產市場的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn)，房建企業(yè)數(shù)量新增的速度不會太快。公路工程人數(shù)較多的專業(yè)，但需求量沒有變化。公路新舊資質都要求15個本專業(yè)一建，眾多資質中，舊標準中公路資質要求本專業(yè)。新標準對一建專業(yè)要求不變，數(shù)量要求不變，需求量就沒有什么變化了。

培訓學習資料: 　　一級建造師考試《建筑工程》�？键c：

考點1

平臺的耐火極限不應低于1h，樓梯段的耐火極限應不低于0.25h。（其中1個小時和0.25個小時要區(qū)別）

考點2

在樓梯周圍2m內的墻面上，除疏散門外，不應設其他門窗洞口。疏散門不應正對樓梯段。疏散出口的門應采用乙級防火門，且門必須向外開，并不應設置門檻。（要記得2米，還有乙級）

考點3

疏散用樓梯和疏散通道上的階梯不宜采用螺旋樓梯和扇形踏步。當必須采用時，踏步上下兩級所形成的平面角度不應大于10度，且每級離扶手250mm處的踏步寬度不應小于220mm。

考點4

樓梯休息平臺寬度應大于或等于梯段的寬度；樓梯踏步的寬度b和高度h的關系應滿足：2h+b=600-620mm；每個梯段的踏步一般不應超過18級，亦不應少于3級。（600和620之間，還有3和18兩個數(shù)字要記）。
　　一級建造師《公路工程》高頻考點：建設資金監(jiān)督管理的內容
摘要：一級建造師備考已經開始一段時間了，備考最關鍵的就是基礎，一級建造師《公路工程》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。為此小編對這些知識點進行梳理。今天為大家整理了一級建造師《公路工程》高頻考點：建設資金監(jiān)督管理的內容。希望對各位有所幫助！
一、交通基本建設資金監(jiān)督管理的基本原則
1.�？顚Ｓ迷瓌t。交通基本建設資金必須用于經批準的交通基本建設項目。交通基本建設資金按規(guī)定實行專戶存儲，專款專用，任何單位或個人不得截留、擠占和挪用。
2.全過程監(jiān)督控制原則。交通主管部門和建設單位對交通基本建設資金的籌集和使用進行全過程的監(jiān)督檢查，建立健全資金使用的內容控制制度，確保交通基本建設資金的安全、合理和有效使用。
3.分級負責、分級監(jiān)督管理原則。按照交通基本建設資金來源渠道，采取“一級管一級”的監(jiān)督管理方式，實行分級負責，分級監(jiān)督管理。
4.依法實施財務管理、組織會計核算的原則。各級交通主管部門和建設單位必須遵守《全國會計法》和《國有建設單位會計制度》、《會計基礎工作規(guī)范》以及相關的財經法規(guī)、財務制度，加強財務管理與會計核算工作，嚴格實施財會監(jiān)督。及時反饋真實、準確的會計信息。
5.效益原則。交通基本建設資金的籌集、調度、使用實行規(guī)范化管理，確保厲行節(jié)約，防止損失浪費，降低工程成本，提高資金使用效益。

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崇左一級建造師培訓
崇左一級建造師培訓班，崇左一級建造師培訓發(fā)展前景看好，我處今年繼續(xù)舉辦崇左一級建造師培訓，名師授課，歡迎同學們報讀！

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