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【頭條】運(yùn)城去哪找中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試培訓(xùn)學(xué)校
發(fā)布時(shí)間:2022/5/9 15:09:25 更新時(shí)間:2022/5/9 15:09:55
責(zé)任編輯:
運(yùn)城優(yōu)路教育中級(jí)經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)
(VIP會(huì)員已認(rèn)證) 分類:頭條信息
學(xué)校介紹
優(yōu)路教育集團(tuán),是一家集團(tuán)連鎖綜合教育培訓(xùn)學(xué)校!從最初單一的課程培訓(xùn)開始,優(yōu)路已逐漸成為全國職業(yè)技能培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)跑者。
辦學(xué)14年來,優(yōu)路教育堅(jiān)持不懈地追求課程研發(fā)和獨(dú)樹一幟的課程體系,常年培養(yǎng)和輸送大量高技能、高薪酬、高職位的技能型專業(yè)人才,并與眾多企業(yè)建立了良好的長期合作關(guān)系,在業(yè)界形成了良好的口碑。
優(yōu)路教育在線上和線下都擁有完善的服務(wù)團(tuán)隊(duì),致力于依托大數(shù)據(jù)智能平臺(tái),根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和具體需求為學(xué)員提供個(gè)性化的服務(wù),并將積極引進(jìn)創(chuàng)新科技打造富有趣味性的教學(xué)模式,不斷優(yōu)化課程打造精致教學(xué)產(chǎn)品,深入挖掘?qū)W員需求提升服務(wù)品質(zhì),努力幫助廣大學(xué)員提升自身價(jià)值,實(shí)現(xiàn)職業(yè)夢(mèng)想。
師資力量
英老師
高級(jí)講師,管理碩士,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師,某高校企業(yè)管理教研人員。
盤老師
經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,副教授,實(shí)力派講師,主講金融專業(yè)。
課程介紹
課前導(dǎo)學(xué):通過本模塊的學(xué)習(xí),幫助考生搭建知識(shí)框架,明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)與方向。
系統(tǒng)精講:根據(jù)考綱,系統(tǒng)講解考試高頻核心考點(diǎn),綜合提升考生的應(yīng)試能力。
特色優(yōu)勢(shì)
貼身學(xué)習(xí)管家:作為貼身學(xué)習(xí)管家,提前為學(xué)員規(guī)劃整理重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)信息,指導(dǎo)學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)規(guī)劃,及時(shí)傳達(dá)考試政策、就業(yè)推薦等咨詢服務(wù)。
課程保時(shí)保量
課量多,課時(shí)多,線上、線下教學(xué)相互結(jié)合,讓學(xué)生無后顧之憂。
行業(yè)趨勢(shì)
經(jīng)濟(jì)師,是我國職稱之一。要取得“經(jīng)濟(jì)師”職稱,需要參加“經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試”。由人社部門統(tǒng)一發(fā)放合格證書。經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格實(shí)行全國統(tǒng)一考試制度,由全國統(tǒng)一組織、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一試題、統(tǒng)一評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。資格考試設(shè)置兩個(gè)級(jí)別:經(jīng)濟(jì)專業(yè)初級(jí)資格、經(jīng)濟(jì)專業(yè)中級(jí)資格。參加考試并成績合格者,獲得相應(yīng)級(jí)別的專業(yè)技術(shù)資格,由人社部門統(tǒng)一發(fā)放合格證書。
加薪利器:很多單位中級(jí)經(jīng)濟(jì)師享受科級(jí)干部的待遇、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師享受副處級(jí)干部的待遇;。
入戶廣州:具有中級(jí)經(jīng)濟(jì)師可申請(qǐng)落戶廣州;
常見問題
報(bào)考條件
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(具備條件之一)
(1)中專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿10年,并取得初級(jí)資格;
(2)大專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿6年;
(3)大學(xué)本科畢業(yè)從事專業(yè)工作滿4年;
(4)取得第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)從事專業(yè)工作滿2年;
(5)取得碩士學(xué)位從事專業(yè)工作滿1年;
(6)取得博士學(xué)位。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《商業(yè)經(jīng)濟(jì)》常考點(diǎn)商品流通網(wǎng)絡(luò)
【考點(diǎn)】商品流通網(wǎng)絡(luò)概述
(一)商品流通網(wǎng)絡(luò)的概念
商品流通網(wǎng)絡(luò):是指參與商品流通的經(jīng)營主體、依托商流、物流、信息流的運(yùn)動(dòng)建立起來的功能上相互支持、相互補(bǔ)充的主體組織形式與商品流通渠道結(jié)構(gòu)結(jié)合而表現(xiàn)出的一種特定的流通結(jié)構(gòu)——功能系統(tǒng)。
◆從整體上看,商品流通網(wǎng)絡(luò)是以下幾個(gè)層次的組合:
(1)商品流通主體及其組織結(jié)構(gòu)
(2)商流、物流、信息流結(jié)構(gòu)
(3)商品流通企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)及其布局
(二)商品流通網(wǎng)絡(luò)存在的必然性(非重點(diǎn))
1、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的存在決定了商品流通網(wǎng)絡(luò)存在的必然性
2、統(tǒng)一、開放的城鄉(xiāng)大市場(chǎng)的存在決定了商品流通網(wǎng)絡(luò)存在的必然性
【考點(diǎn)】商品流通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建影響因素
◆商品流通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建影響因素包括:(次重點(diǎn))
1、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——影響商品流通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的重要依據(jù)
2、自然環(huán)境因素——決定商品流通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的重要基礎(chǔ)
3、科技因素——科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力。
經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)商業(yè)》重點(diǎn)商品運(yùn)輸管理
商品運(yùn)輸管理
1、運(yùn)輸是指人或物借助運(yùn)力在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)。運(yùn)輸功能:商品轉(zhuǎn)移、商品儲(chǔ)存、商品增值。運(yùn)輸原理:規(guī)模原理和距離原理
2、運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素:運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸線路(最重要的)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸參與者。
3、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn):鐵路車站、汽車站、港口、空港、管道站。
4、商品運(yùn)輸管理的特點(diǎn):專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息化。運(yùn)輸過程管理是整個(gè)運(yùn)輸管理的核心部分包括:發(fā)運(yùn)、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸安全的管理以及對(duì)伴隨商品流動(dòng)而進(jìn)行的人員流動(dòng)、資金流動(dòng)和計(jì)劃編制、組織實(shí)施和績效考核。
5、合理運(yùn)輸意義的具體表現(xiàn):減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、縮短在途時(shí)間、加快商品流轉(zhuǎn);有效利用運(yùn)輸工具,減少空駛浪費(fèi),節(jié)約社會(huì)勞動(dòng);防止商品損失,降低費(fèi)用水平,提高經(jīng)濟(jì)效益。
6、組織商品運(yùn)輸必須遵循“及時(shí)、安全、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的合理化原則。
7、合理運(yùn)輸?shù)耐緩剑哼x擇合理運(yùn)輸模式、正確選擇運(yùn)輸工具、確定合理運(yùn)輸路線、提高運(yùn)輸設(shè)備裝載效率、構(gòu)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
8、五種基本運(yùn)輸方式:鐵路、水路、航空、管道、公路。
9、鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):很少受天氣影響、安全、運(yùn)量大、中長距離運(yùn)輸費(fèi)用低廉、能夠高速運(yùn)輸、節(jié)能。缺點(diǎn):資本密集、固定投資大、營運(yùn)彈性小、短距離運(yùn)費(fèi)高、車站固定、途中作業(yè)需要一定時(shí)間、不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,不適宜緊急運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性:運(yùn)行速度、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸經(jīng)常性強(qiáng)、貨物送達(dá)速度、能源消耗、運(yùn)輸成本比較低、環(huán)境污染小、運(yùn)距長、勞動(dòng)生產(chǎn)率較高、投資成本高。鐵路貨物運(yùn)輸基本構(gòu)成:鐵路線路(是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ))、鐵路機(jī)車和車輛。
10、水路運(yùn)輸特點(diǎn):運(yùn)量大、占地少、節(jié)省能源、運(yùn)費(fèi)低。水路運(yùn)輸分類:遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸量大、通過能力強(qiáng)、運(yùn)費(fèi)低廉、速度較慢、風(fēng)險(xiǎn)較大。
11、集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn):①擴(kuò)大成組單元,提高裝卸效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。②減少貨損貨差,提高貨物運(yùn)輸安全和質(zhì)量水平。③縮短貨物在途時(shí)間,降低物流成本④節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝費(fèi)用,簡(jiǎn)化理貨工作⑤減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用⑥有利于組織多式聯(lián)運(yùn)。
12、運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征:服務(wù)可靠性、輸送速度、服務(wù)頻率、服務(wù)可得性、處理商品能力。
13、承運(yùn)商選擇依據(jù):運(yùn)輸時(shí)間、可靠性、運(yùn)輸能力、可接近性、安全性。
14、編制運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù):商品購銷合同、商品調(diào)撥計(jì)劃、其他委托任務(wù)、可供運(yùn)輸能力、營運(yùn)歷史記錄。原則:合理運(yùn)輸、均衡運(yùn)輸、保證重點(diǎn)。步驟:準(zhǔn)備資料、預(yù)測(cè)運(yùn)量和需用車數(shù)、分析研究、討論定案。
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運(yùn)城中級(jí)經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)
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