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【資訊】武威中級(jí)經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)課程可靠嗎 學(xué)費(fèi)費(fèi)用是多少

發(fā)布時(shí)間:2022/5/6 10:30:34 更新時(shí)間:2022/5/6 10:31:49
責(zé)任編輯:武威優(yōu)路教育中級(jí)經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)(VIP會(huì)員已認(rèn)證) 分類:新聞資訊

  武威中級(jí)經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)課程可靠嗎,這個(gè)有哪些?

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學(xué)校介紹
  優(yōu)路教育,歷經(jīng)十余年的成長(zhǎng)與發(fā)展,環(huán)球優(yōu)路教育在日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,逐漸開辟出一條有著自身特色的發(fā)展道路,贏得了廣大學(xué)員和企事業(yè)單位的良好口碑,品牌影響力越來(lái)越廣,市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)前列。2016年3月2日,環(huán)球優(yōu)路教育正式登陸新三板,成為同行業(yè)領(lǐng)域中首家掛牌上市的企業(yè),充分證明了其輝煌成績(jī)和廣闊發(fā)展前景。
  優(yōu)路教育成立于2005年,隸屬于北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司,是一家專注于工程、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司現(xiàn)有4000余名員工,已在全國(guó)三十多個(gè)城市設(shè)立了直營(yíng)子公司,全國(guó)直營(yíng)分校突破200。

師資力量

盤老師
經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,副教授,實(shí)力派講師,主講金融專業(yè)。
李老師
經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)人,實(shí)力派輔導(dǎo)專家,經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)領(lǐng)軍人物。

課程介紹
1、班主任全程跟蹤指導(dǎo);
2、提供學(xué)習(xí)指導(dǎo)方案;
3、24小時(shí)教研答疑通道;
4、不過(guò)科目下一年免費(fèi)重修。
沖刺學(xué)習(xí)階段

習(xí)題特訓(xùn)

學(xué)以致用,緊貼實(shí)戰(zhàn),把握出題方向。

特色優(yōu)勢(shì)
專屬班主任制:學(xué)員在“我的班主任”里面找到專屬班主任的手機(jī)號(hào)、微信號(hào)、QQ號(hào),隨時(shí)保持聯(lián)系,反饋溝通學(xué)習(xí)效果,交流學(xué)習(xí)心得。
貼身學(xué)習(xí)管家:作為貼身學(xué)習(xí)管家,提前為學(xué)員規(guī)劃整理重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)信息,指導(dǎo)學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)規(guī)劃,及時(shí)傳達(dá)考試政策、就業(yè)推薦等咨詢服務(wù)。

行業(yè)趨勢(shì)
  證書優(yōu)勢(shì)評(píng)定職稱:是一種職稱,為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師的評(píng)審做準(zhǔn)備,成為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師;。
  經(jīng)濟(jì)師是企事業(yè)單位評(píng)定中級(jí)職稱參考的主要標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)評(píng)定職稱來(lái)決定薪資級(jí)別或決定晉升。

常見問(wèn)題
報(bào)考條件
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(具備條件之一)

(1)中專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿10年,并取得初級(jí)資格;

(2)大專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿6年;

(3)大學(xué)本科畢業(yè)從事專業(yè)工作滿4年;

(4)取得第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)從事專業(yè)工作滿2年;

(5)取得碩士學(xué)位從事專業(yè)工作滿1年;

(6)取得博士學(xué)位。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
  中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試人力考點(diǎn):需要與動(dòng)機(jī)
需要與動(dòng)機(jī)
一、需要是指當(dāng)缺乏或期待某種結(jié)果而產(chǎn)生的心理狀態(tài),包括對(duì)食物、水、空氣等的物質(zhì)需要,及對(duì)歸屬、愛(ài)等的社會(huì)需要。
二、動(dòng)機(jī)
1、動(dòng)機(jī)的概念:人們從事某種活動(dòng)、為某一目標(biāo)付出努力的意愿,這種意愿取決于目標(biāo)能否以及在多大程度上能夠滿足人的需要。動(dòng)機(jī)有三個(gè)要素:1)決定人行為的方向;2)努力的水平;3)堅(jiān)持的水平。
2、動(dòng)機(jī)的分類:內(nèi)源性動(dòng)機(jī)(又稱內(nèi)在動(dòng)機(jī))和外源性動(dòng)機(jī)(又稱外在動(dòng)機(jī))
三、激勵(lì)
1、激勵(lì)的概念:通過(guò)滿足員工的需要而使其努力工作,從而實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的過(guò)程。激勵(lì)對(duì)于人們潛在的積極性,使員工出色的完成工作目標(biāo)以及不斷提高工作績(jī)效都具有十分重要的作用。
2、激勵(lì)的類型:(1)從激勵(lì)內(nèi)容角度分類:物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)。(2)從激勵(lì)作用的角度分類:正向激勵(lì)和負(fù)向激勵(lì)。(3)從激勵(lì)對(duì)象的角度分類:他人激勵(lì)和自我激勵(lì)。
  經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)商業(yè)》重點(diǎn)商品運(yùn)輸管理
商品運(yùn)輸管理
1、運(yùn)輸是指人或物借助運(yùn)力在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)。運(yùn)輸功能:商品轉(zhuǎn)移、商品儲(chǔ)存、商品增值。運(yùn)輸原理:規(guī)模原理和距離原理
2、運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素:運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸線路(最重要的)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸參與者。
3、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn):鐵路車站、汽車站、港口、空港、管道站。
4、商品運(yùn)輸管理的特點(diǎn):專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息化。運(yùn)輸過(guò)程管理是整個(gè)運(yùn)輸管理的核心部分包括:發(fā)運(yùn)、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸安全的管理以及對(duì)伴隨商品流動(dòng)而進(jìn)行的人員流動(dòng)、資金流動(dòng)和計(jì)劃編制、組織實(shí)施和績(jī)效考核。
5、合理運(yùn)輸意義的具體表現(xiàn):減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、縮短在途時(shí)間、加快商品流轉(zhuǎn);有效利用運(yùn)輸工具,減少空駛浪費(fèi),節(jié)約社會(huì)勞動(dòng);防止商品損失,降低費(fèi)用水平,提高經(jīng)濟(jì)效益。
6、組織商品運(yùn)輸必須遵循“及時(shí)、安全、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的合理化原則。
7、合理運(yùn)輸?shù)耐緩剑哼x擇合理運(yùn)輸模式、正確選擇運(yùn)輸工具、確定合理運(yùn)輸路線、提高運(yùn)輸設(shè)備裝載效率、構(gòu)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
8、五種基本運(yùn)輸方式:鐵路、水路、航空、管道、公路。
9、鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):很少受天氣影響、安全、運(yùn)量大、中長(zhǎng)距離運(yùn)輸費(fèi)用低廉、能夠高速運(yùn)輸、節(jié)能。缺點(diǎn):資本密集、固定投資大、營(yíng)運(yùn)彈性小、短距離運(yùn)費(fèi)高、車站固定、途中作業(yè)需要一定時(shí)間、不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,不適宜緊急運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性:運(yùn)行速度、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸經(jīng)常性強(qiáng)、貨物送達(dá)速度、能源消耗、運(yùn)輸成本比較低、環(huán)境污染小、運(yùn)距長(zhǎng)、勞動(dòng)生產(chǎn)率較高、投資成本高。鐵路貨物運(yùn)輸基本構(gòu)成:鐵路線路(是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ))、鐵路機(jī)車和車輛。
10、水路運(yùn)輸特點(diǎn):運(yùn)量大、占地少、節(jié)省能源、運(yùn)費(fèi)低。水路運(yùn)輸分類:遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸量大、通過(guò)能力強(qiáng)、運(yùn)費(fèi)低廉、速度較慢、風(fēng)險(xiǎn)較大。
11、集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn):①擴(kuò)大成組單元,提高裝卸效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。②減少貨損貨差,提高貨物運(yùn)輸安全和質(zhì)量水平。③縮短貨物在途時(shí)間,降低物流成本④節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝費(fèi)用,簡(jiǎn)化理貨工作⑤減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用⑥有利于組織多式聯(lián)運(yùn)。
12、運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征:服務(wù)可靠性、輸送速度、服務(wù)頻率、服務(wù)可得性、處理商品能力。
13、承運(yùn)商選擇依據(jù):運(yùn)輸時(shí)間、可靠性、運(yùn)輸能力、可接近性、安全性。
14、編制運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù):商品購(gòu)銷合同、商品調(diào)撥計(jì)劃、其他委托任務(wù)、可供運(yùn)輸能力、營(yíng)運(yùn)歷史記錄。原則:合理運(yùn)輸、均衡運(yùn)輸、保證重點(diǎn)。步驟:準(zhǔn)備資料、預(yù)測(cè)運(yùn)量和需用車數(shù)、分析研究、討論定案。

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