【動態(tài)】荊門哪里有實(shí)惠的中級經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

發(fā)布時間：2022/12/19 11:45:30 更新時間：2022/12/19 11:47:55

責(zé)任編輯：荊門優(yōu)路教育中級經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)（VIP會員已認(rèn)證）分類：動態(tài)信息

學(xué)校介紹: 　　優(yōu)路教育為北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司旗下品牌，是一家專注于工程、教師、醫(yī)藥、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。多年來，公司致力于讓每一位學(xué)員獲得更有效、更有價值的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新，融入先進(jìn)技術(shù)研發(fā)教學(xué)模式，匯聚專業(yè)師資打造精致產(chǎn)品，整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學(xué)員提供個性化“一站式”服務(wù)，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。
　　優(yōu)路根據(jù)考生的不同層次需求，結(jié)合考試本身特點(diǎn)，打破傳統(tǒng)的教學(xué)課程體系，進(jìn)行科學(xué)合理的課程教學(xué)安排。面授、高清網(wǎng)絡(luò)同步教學(xué)：徹底解決時間、空間問題，只要有電腦就能隨時隨地輕松學(xué)習(xí)，高清視頻，如臨面授課堂。

師資力量: 吳老師
副教授，北京市人力資源社會保障局職業(yè)指導(dǎo)師，評審組專家。
英老師
高級講師，管理碩士，中級經(jīng)濟(jì)師，某高校企業(yè)管理教研人員。

課程介紹: 系統(tǒng)精講：根據(jù)考綱，系統(tǒng)講解考試高頻核心考點(diǎn)，綜合提升考生的應(yīng)試能力。
課前導(dǎo)學(xué)、零基礎(chǔ)入門、系統(tǒng)精講、真題解析、精英特訓(xùn)營、直播通關(guān)、考前集訓(xùn)、考前預(yù)測。

特色優(yōu)勢: 專屬班主任制：學(xué)員在“我的班主任”里面找到專屬班主任的手機(jī)號、微信號、QQ號，隨時保持聯(lián)系，反饋溝通學(xué)習(xí)效果，交流學(xué)習(xí)心得。
課程內(nèi)容精準(zhǔn)
教材精講，習(xí)題解析，上課內(nèi)容即考試和工作內(nèi)容，考前真題模擬。

行業(yè)趨勢: 　　經(jīng)濟(jì)師，是我國職稱之一。要取得“經(jīng)濟(jì)師”職稱，需要參加“經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試”。由人社部門統(tǒng)一發(fā)放合格證書。經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格實(shí)行全國統(tǒng)一考試制度，由全國統(tǒng)一組織、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一試題、統(tǒng)一評分標(biāo)準(zhǔn)。資格考試設(shè)置兩個級別：經(jīng)濟(jì)專業(yè)初級資格、經(jīng)濟(jì)專業(yè)中級資格。參加考試并成績合格者，獲得相應(yīng)級別的專業(yè)技術(shù)資格，由人社部門統(tǒng)一發(fā)放合格證書。
　　證書優(yōu)勢評定職稱：是一種職稱，為高級經(jīng)濟(jì)師的評審做準(zhǔn)備，成為高級經(jīng)濟(jì)師；。

常見問題: 報考條件
中級經(jīng)濟(jì)師（具備條件之一)

（1）中專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿10年，并取得初級資格；

（2）大專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿6年；

（3）大學(xué)本科畢業(yè)從事專業(yè)工作滿4年；

（4）取得第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)從事專業(yè)工作滿2年；

（5）取得碩士學(xué)位從事專業(yè)工作滿1年；

（6）取得博士學(xué)位。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料: 　　中級經(jīng)濟(jì)師考試人力考點(diǎn)：領(lǐng)導(dǎo)行為
領(lǐng)導(dǎo)行為
特質(zhì)理論
著名的歷史學(xué)家托馬斯•卡約爾(ThomasCarlyle)曾經(jīng)說過：“世界的歷史就是偉人的歷史”。受到這種觀點(diǎn)的影響，早期的心理學(xué)家在看待領(lǐng)導(dǎo)問題的時候往往從特質(zhì)論人手，他們把研究的重點(diǎn)放在了人格特質(zhì)與能否成為領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系上，提出了一系列的理論。傳統(tǒng)的特質(zhì)理論認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)者具有某些固有的特質(zhì)，并且這些特質(zhì)是與生俱來的。只有先天具備這些特質(zhì)的人才有可能成為領(lǐng)導(dǎo)。從20世紀(jì)30年代開始，心理學(xué)家對特質(zhì)論進(jìn)行了大量的研究，但是結(jié)果卻并沒有找到一些特質(zhì)因素，以便將領(lǐng)導(dǎo)者和非領(lǐng)導(dǎo)者以及成功的領(lǐng)導(dǎo)者和失敗的領(lǐng)導(dǎo)者的特質(zhì)進(jìn)行區(qū)分。
這表明，試圖找到一組獨(dú)特的特質(zhì)來鑒別成功的領(lǐng)導(dǎo)者的努力是失敗的。但是還有研究表明，有一些特質(zhì)，如有智慧、支配性、自信、精力充沛、富有專業(yè)知識等，是與成功的領(lǐng)導(dǎo)者一致相關(guān)的。這說明具備某些特質(zhì)確實(shí)能提高領(lǐng)導(dǎo)者成功的可能性，但是并不存在一種特質(zhì)能夠保證領(lǐng)導(dǎo)者的成功。對于領(lǐng)導(dǎo)者到底應(yīng)該具有哪些特質(zhì)，吉伯認(rèn)為，要想成為卓越的領(lǐng)導(dǎo)者，就必須具備以下特質(zhì)：身強(qiáng)力壯，聰明但不能過分聰明，外向有支配欲，有良好的調(diào)適能力，自信。
與吉伯的思路相似，斯道格迪爾進(jìn)一步擴(kuò)大了特質(zhì)的范圍，他認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該具有下列特質(zhì)：對所完成的工作具有責(zé)任感;在追求目標(biāo)的過程中熱情并且能夠持之以恒：解決問題時勇于冒險并富有創(chuàng)新精神;勇于實(shí)踐;自信;能很好地處理緊張的人際關(guān)系并能夠忍受挫折等。特質(zhì)理論由于存在以下一些缺陷，所以在解釋領(lǐng)導(dǎo)行為方面并不十分成功，他的不足表現(xiàn)在：。
　　經(jīng)濟(jì)師考試《初級商業(yè)》重點(diǎn)商品運(yùn)輸管理
商品運(yùn)輸管理
1、運(yùn)輸是指人或物借助運(yùn)力在空間上產(chǎn)生的位置移動。運(yùn)輸功能：商品轉(zhuǎn)移、商品儲存、商品增值。運(yùn)輸原理：規(guī)模原理和距離原理
2、運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素：運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸線路(最重要的)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸參與者。
3、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)：鐵路車站、汽車站、港口、空港、管道站。
4、商品運(yùn)輸管理的特點(diǎn)：專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息化。運(yùn)輸過程管理是整個運(yùn)輸管理的核心部分包括：發(fā)運(yùn)、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸安全的管理以及對伴隨商品流動而進(jìn)行的人員流動、資金流動和計劃編制、組織實(shí)施和績效考核。
5、合理運(yùn)輸意義的具體表現(xiàn)：減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、縮短在途時間、加快商品流轉(zhuǎn);有效利用運(yùn)輸工具，減少空駛浪費(fèi)，節(jié)約社會勞動;防止商品損失，降低費(fèi)用水平，提高經(jīng)濟(jì)效益。
6、組織商品運(yùn)輸必須遵循“及時、安全、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的合理化原則。
7、合理運(yùn)輸?shù)耐緩剑哼x擇合理運(yùn)輸模式、正確選擇運(yùn)輸工具、確定合理運(yùn)輸路線、提高運(yùn)輸設(shè)備裝載效率、構(gòu)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
8、五種基本運(yùn)輸方式：鐵路、水路、航空、管道、公路。
9、鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：很少受天氣影響、安全、運(yùn)量大、中長距離運(yùn)輸費(fèi)用低廉、能夠高速運(yùn)輸、節(jié)能。缺點(diǎn)：資本密集、固定投資大、營運(yùn)彈性小、短距離運(yùn)費(fèi)高、車站固定、途中作業(yè)需要一定時間、不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，不適宜緊急運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性：運(yùn)行速度、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸經(jīng)常性強(qiáng)、貨物送達(dá)速度、能源消耗、運(yùn)輸成本比較低、環(huán)境污染小、運(yùn)距長、勞動生產(chǎn)率較高、投資成本高。鐵路貨物運(yùn)輸基本構(gòu)成：鐵路線路(是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ))、鐵路機(jī)車和車輛。
10、水路運(yùn)輸特點(diǎn)：運(yùn)量大、占地少、節(jié)省能源、運(yùn)費(fèi)低。水路運(yùn)輸分類：遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：運(yùn)輸量大、通過能力強(qiáng)、運(yùn)費(fèi)低廉、速度較慢、風(fēng)險較大。
11、集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)：①擴(kuò)大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強(qiáng)度。②減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸安全和質(zhì)量水平。③縮短貨物在途時間，降低物流成本④節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝費(fèi)用，簡化理貨工作⑤減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用⑥有利于組織多式聯(lián)運(yùn)。
12、運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征：服務(wù)可靠性、輸送速度、服務(wù)頻率、服務(wù)可得性、處理商品能力。
13、承運(yùn)商選擇依據(jù)：運(yùn)輸時間、可靠性、運(yùn)輸能力、可接近性、安全性。
14、編制運(yùn)輸計劃的依據(jù)：商品購銷合同、商品調(diào)撥計劃、其他委托任務(wù)、可供運(yùn)輸能力、營運(yùn)歷史記錄。原則：合理運(yùn)輸、均衡運(yùn)輸、保證重點(diǎn)。步驟：準(zhǔn)備資料、預(yù)測運(yùn)量和需用車數(shù)、分析研究、討論定案。

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中級經(jīng)濟(jì)師考試專業(yè)科目名稱：旅游經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)。（2022/12/19學(xué)習(xí)專題）
大專畢業(yè)，從事專業(yè)工作滿六年可參加報名中級經(jīng)濟(jì)師考試。（2022/12/19學(xué)習(xí)專題）
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獲大專層次專業(yè)證書，從事專業(yè)工作滿七年可參加報名中級經(jīng)濟(jì)師考試。（2022/12/19學(xué)習(xí)專題）
中級經(jīng)濟(jì)師屬于經(jīng)濟(jì)師類別。（2022/12/19學(xué)習(xí)專題）

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荊門中級經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)
荊門中級經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)學(xué)校，荊門中級經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)發(fā)展前景看好，我處今年繼續(xù)舉辦荊門中級經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)，名師授課，歡迎同學(xué)們報讀！

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