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【資訊】亳州正規(guī)的中級(jí)經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)有哪些在哪里 優(yōu)惠快截止

發(fā)布時(shí)間:2022/4/12 18:38:05 更新時(shí)間:2022/4/12 18:38:14
責(zé)任編輯:亳州優(yōu)路教育中級(jí)經(jīng)濟(jì)師培訓(xùn)(VIP會(huì)員已認(rèn)證) 分類:新聞資訊

  亳州正規(guī)的中級(jí)經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)有哪些?在哪里,這個(gè)有哪些?

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學(xué)校介紹
  優(yōu)路教育由清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、北京師范大學(xué)多名各領(lǐng)域資深教授聯(lián)手創(chuàng)辦,有著良好的背景資源,雄厚的師資力量,與建設(shè)部、教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、全國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)教育協(xié)會(huì)、各地市建委、國(guó)內(nèi)知名建筑類院校、國(guó)內(nèi)知名教育類院校等一直有著良好的合作關(guān)系。長(zhǎng)期以來,優(yōu)路教育一直為國(guó)內(nèi)眾多知名建筑企業(yè)集團(tuán)提供九大員、建造師、造價(jià)師、物業(yè)管理師培訓(xùn)服務(wù);一直為北京地區(qū)輸送大量具有教師資格的從業(yè)人員。目?jī)?yōu)路教育在北京、南京、上海、天津、鄭州擁有直屬分校,在全國(guó)其他城市擁有近50家加盟分校。
  優(yōu)路教育在線上和線下都擁有完善的服務(wù)團(tuán)隊(duì),致力于依托大數(shù)據(jù)智能平臺(tái),根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和具體需求為學(xué)員提供個(gè)性化的服務(wù),并將積極引進(jìn)創(chuàng)新科技打造富有趣味性的教學(xué)模式,不斷優(yōu)化課程打造精致教學(xué)產(chǎn)品,深入挖掘?qū)W員需求提升服務(wù)品質(zhì),努力幫助廣大學(xué)員提升自身價(jià)值,實(shí)現(xiàn)職業(yè)夢(mèng)想。

師資力量
由相關(guān)領(lǐng)域具有豐富實(shí)踐和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的權(quán)威老師進(jìn)行授課。

盤老師
經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,副教授,實(shí)力派講師,主講金融專業(yè)。

課程介紹
1、班主任全程跟蹤指導(dǎo);
2、提供學(xué)習(xí)指導(dǎo)方案;
3、24小時(shí)教研答疑通道;
4、不過科目下一年免費(fèi)重修。
直播通關(guān):以習(xí)題強(qiáng)化易錯(cuò)易混點(diǎn),提高應(yīng)試技巧,重點(diǎn)突出實(shí)務(wù)案例。

特色優(yōu)勢(shì)
自主研發(fā)專業(yè)教輔,實(shí)力派資質(zhì)認(rèn)證;專職教研團(tuán)隊(duì),根據(jù)考試大綱和命題方向自主研發(fā)學(xué)習(xí)資料。
專屬班主任制:學(xué)員在“我的班主任”里面找到專屬班主任的手機(jī)號(hào)、微信號(hào)、QQ號(hào),隨時(shí)保持聯(lián)系,反饋溝通學(xué)習(xí)效果,交流學(xué)習(xí)心得。

行業(yè)趨勢(shì)
  證書優(yōu)勢(shì)評(píng)定職稱:是一種職稱,為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師的評(píng)審做準(zhǔn)備,成為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師;。
  經(jīng)濟(jì)師職稱在職場(chǎng)上可以增值級(jí)別越高加薪就越多;達(dá)到退休年齡退休時(shí),按照退休時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)增加10%退休金。

常見問題
報(bào)考條件
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(具備條件之一)

(1)中專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿10年,并取得初級(jí)資格;

(2)大專畢業(yè)從事專業(yè)工作滿6年;

(3)大學(xué)本科畢業(yè)從事專業(yè)工作滿4年;

(4)取得第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)從事專業(yè)工作滿2年;

(5)取得碩士學(xué)位從事專業(yè)工作滿1年;

(6)取得博士學(xué)位。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
  中級(jí)經(jīng)濟(jì)師商業(yè)經(jīng)濟(jì)常考點(diǎn)資源分析的步驟
資源分析可以遵從以下步驟:
(1)分析現(xiàn)有資源。確定商品流通企業(yè)目前擁有的資源量和可能獲得的資源量。分析中既包括對(duì)有形資源的分析,也包括對(duì)無形資源的分析。經(jīng)過分析,列出商品流通企業(yè)目前擁有和可能獲得的資源清單。
(2)分析資源的利用情況。原則上運(yùn)用產(chǎn)出和資源投人的比率來進(jìn)行分析。也可以運(yùn)用比較法,如將本企業(yè)資源實(shí)際利用情況分別與計(jì)劃中設(shè)定的目標(biāo)、企業(yè)歷史水平、企業(yè)所在行業(yè)的平均水平和水平、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況進(jìn)行比較。
(3)分析資源的應(yīng)變力。即分析當(dāng)商品流通企業(yè)的戰(zhàn)略環(huán)境發(fā)生變化時(shí),企業(yè)資源對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)程度,特別是對(duì)處于多變環(huán)境的商品流通企業(yè),更應(yīng)該做好分析,并將重點(diǎn)放在對(duì)環(huán)境變化特別敏感的資源上。
(4)分析資源的平衡情況。主要分析商品流通企業(yè)現(xiàn)在所擁有的資源和戰(zhàn)略期內(nèi)可能獲得的資源,對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的保證程度,即商品流通企業(yè)必須要確定企業(yè)資源是否符合戰(zhàn)略目標(biāo)的要求。若不符合,還要分析缺口在哪里、缺口有多大、哪些缺口需要填補(bǔ)、提高企業(yè)未來的資源基礎(chǔ)需要采取什么措施等。
總之,商品流通企業(yè)進(jìn)行資源分析的主要目的不是列出企業(yè)資源的數(shù)量、種類和品質(zhì)清單,而是分析和判定相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的資源強(qiáng)勢(shì)和弱勢(shì)所在,進(jìn)而確定形成商品流通企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性資源。圍繞戰(zhàn)略性資源進(jìn)行持續(xù)投入,可以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
  經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)商業(yè)》重點(diǎn)商品運(yùn)輸管理
商品運(yùn)輸管理
1、運(yùn)輸是指人或物借助運(yùn)力在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)。運(yùn)輸功能:商品轉(zhuǎn)移、商品儲(chǔ)存、商品增值。運(yùn)輸原理:規(guī)模原理和距離原理
2、運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素:運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸線路(最重要的)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸參與者。
3、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn):鐵路車站、汽車站、港口、空港、管道站。
4、商品運(yùn)輸管理的特點(diǎn):專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息化。運(yùn)輸過程管理是整個(gè)運(yùn)輸管理的核心部分包括:發(fā)運(yùn)、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸安全的管理以及對(duì)伴隨商品流動(dòng)而進(jìn)行的人員流動(dòng)、資金流動(dòng)和計(jì)劃編制、組織實(shí)施和績(jī)效考核。
5、合理運(yùn)輸意義的具體表現(xiàn):減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、縮短在途時(shí)間、加快商品流轉(zhuǎn);有效利用運(yùn)輸工具,減少空駛浪費(fèi),節(jié)約社會(huì)勞動(dòng);防止商品損失,降低費(fèi)用水平,提高經(jīng)濟(jì)效益。
6、組織商品運(yùn)輸必須遵循“及時(shí)、安全、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的合理化原則。
7、合理運(yùn)輸?shù)耐緩剑哼x擇合理運(yùn)輸模式、正確選擇運(yùn)輸工具、確定合理運(yùn)輸路線、提高運(yùn)輸設(shè)備裝載效率、構(gòu)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
8、五種基本運(yùn)輸方式:鐵路、水路、航空、管道、公路。
9、鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):很少受天氣影響、安全、運(yùn)量大、中長(zhǎng)距離運(yùn)輸費(fèi)用低廉、能夠高速運(yùn)輸、節(jié)能。缺點(diǎn):資本密集、固定投資大、營(yíng)運(yùn)彈性小、短距離運(yùn)費(fèi)高、車站固定、途中作業(yè)需要一定時(shí)間、不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,不適宜緊急運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性:運(yùn)行速度、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸經(jīng)常性強(qiáng)、貨物送達(dá)速度、能源消耗、運(yùn)輸成本比較低、環(huán)境污染小、運(yùn)距長(zhǎng)、勞動(dòng)生產(chǎn)率較高、投資成本高。鐵路貨物運(yùn)輸基本構(gòu)成:鐵路線路(是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ))、鐵路機(jī)車和車輛。
10、水路運(yùn)輸特點(diǎn):運(yùn)量大、占地少、節(jié)省能源、運(yùn)費(fèi)低。水路運(yùn)輸分類:遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸量大、通過能力強(qiáng)、運(yùn)費(fèi)低廉、速度較慢、風(fēng)險(xiǎn)較大。
11、集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn):①擴(kuò)大成組單元,提高裝卸效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。②減少貨損貨差,提高貨物運(yùn)輸安全和質(zhì)量水平。③縮短貨物在途時(shí)間,降低物流成本④節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝費(fèi)用,簡(jiǎn)化理貨工作⑤減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用⑥有利于組織多式聯(lián)運(yùn)。
12、運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征:服務(wù)可靠性、輸送速度、服務(wù)頻率、服務(wù)可得性、處理商品能力。
13、承運(yùn)商選擇依據(jù):運(yùn)輸時(shí)間、可靠性、運(yùn)輸能力、可接近性、安全性。
14、編制運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù):商品購銷合同、商品調(diào)撥計(jì)劃、其他委托任務(wù)、可供運(yùn)輸能力、營(yíng)運(yùn)歷史記錄。原則:合理運(yùn)輸、均衡運(yùn)輸、保證重點(diǎn)。步驟:準(zhǔn)備資料、預(yù)測(cè)運(yùn)量和需用車數(shù)、分析研究、討論定案。

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  • 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試報(bào)名時(shí)間一般為6-8月份(以當(dāng)?shù)厝耸驴荚嚥块T公布的時(shí)間為準(zhǔn))。 (2022/4/12學(xué)習(xí)專題)
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