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【動(dòng)態(tài)】西寧初級(jí)注冊(cè)安全工程師輔導(dǎo)中心培訓(xùn)學(xué)校

發(fā)布時(shí)間：2024/10/20 12:29:00 更新時(shí)間：2024/10/20 12:36:15
機(jī)構(gòu)名稱：優(yōu)路教育初級(jí)注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)（VIP會(huì)員已認(rèn)證） 分類：動(dòng)態(tài)信息

學(xué)校介紹
　　優(yōu)路教育致力于構(gòu)建終身教育服務(wù)平臺(tái)，形成多元化、立體化的培訓(xùn)生態(tài)體系，助力社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)人類進(jìn)步。
　　優(yōu)路教育由清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、北京師范大學(xué)多名各領(lǐng)域教授聯(lián)手創(chuàng)辦，有著良好的背景資源，雄厚的師資力量，與建設(shè)部、教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、全國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)教育協(xié)會(huì)、各地市建委、國(guó)內(nèi)知名建筑類院校、國(guó)內(nèi)知名教育類院校等一直有著良好的合作關(guān)系。長(zhǎng)期以來，優(yōu)路教育一直為國(guó)內(nèi)眾多知名建筑企業(yè)集團(tuán)提供九大員、建造師、造價(jià)師、物業(yè)管理師培訓(xùn)服務(wù);一直為北京地區(qū)輸送大量具有教師資格的從業(yè)人員。

師資力量
李老師
安全工程專業(yè)碩士，長(zhǎng)期從事安全工程師教學(xué)與研究，深諳命題規(guī)律，考點(diǎn)把握準(zhǔn)確。
曹老師
采用方便學(xué)員學(xué)習(xí)和記憶的實(shí)用性教學(xué)法，大膽突破傳統(tǒng)教學(xué)形式，深受學(xué)員喜愛。

課程介紹

特色優(yōu)勢(shì)
章節(jié)習(xí)題課
按章節(jié)練習(xí)，
一點(diǎn)一題鞏固，
扎實(shí)所學(xué)內(nèi)容。
集訓(xùn)直播課
2套密測(cè)模擬卷，
直播講解剖析，
掌握得分技巧。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
　　安全工程師《管理知識(shí)》考點(diǎn)：安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范對(duì)策
安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范對(duì)策：
一、交通安全系統(tǒng)中的危險(xiǎn)
經(jīng)我們過分析發(fā)現(xiàn)，目前交通安全中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)被分作兩類：一類為固有風(fēng)險(xiǎn)，另一類為變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
(一)固有風(fēng)險(xiǎn)
所謂固有風(fēng)險(xiǎn)是指由設(shè)備自身性質(zhì)與結(jié)構(gòu)所決定的，與管理共生的，對(duì)管理工作的安全始終構(gòu)成潛在威脅的，在某種條件下將會(huì)對(duì)管理工作的運(yùn)作可靠性造成重大影響的一種危險(xiǎn)因素。
就交通安全系統(tǒng)而言，管理體現(xiàn)的則是對(duì)系統(tǒng)中“風(fēng)險(xiǎn)”的疏導(dǎo)。疏導(dǎo)是為了避免“風(fēng)險(xiǎn)”的紊亂�！帮L(fēng)險(xiǎn)”的紊亂將會(huì)導(dǎo)致交通安全管理狀態(tài)惡化引起事故。除了不可抗拒的原因外，交通安全系統(tǒng)中“風(fēng)險(xiǎn)”的紊亂多由管理者的失誤引起。換句話說，交通安全的紊亂，管理者是主要誘因。
在交通安全系統(tǒng)中，運(yùn)輸設(shè)備是系統(tǒng)的固有危險(xiǎn)，設(shè)備是交通運(yùn)輸效率的重要體現(xiàn)。交通安全系統(tǒng)在某種意義上設(shè)備與安全是相對(duì)的，呈現(xiàn)某種相互制約的關(guān)系。本質(zhì)上講，運(yùn)輸設(shè)備的能力，是由最小的的缺陷所決定。因此，對(duì)交通安全系統(tǒng)固有風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的辨識(shí)，可歸結(jié)為對(duì)運(yùn)輸設(shè)備性能的辨識(shí)。
　　安全工程師《管理知識(shí)》考點(diǎn)：高層建筑發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn)
高層建筑發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn)：
1、火勢(shì)蔓延快，途徑多。
高層建筑內(nèi)電梯井、各種管道井比較多，發(fā)生火災(zāi)能很快形成“煙囪效應(yīng)”，造成火災(zāi)擴(kuò)大蔓延;
2、人員疏散困難，傷亡嚴(yán)重。
由于高層建筑比較高，火災(zāi)時(shí)，人員要安全撤離建筑物，需要較長(zhǎng)的時(shí)間，再加上火災(zāi)時(shí)，人員極度恐慌，造成疏散困難。據(jù)國(guó)外報(bào)道，高層建筑一次火災(zāi)死亡上百人的事故時(shí)有發(fā)生;
3、火災(zāi)撲救困難。
由于高層建筑比較高，發(fā)生火災(zāi)后，消防車很難達(dá)到，只能靠?jī)?nèi)部的消防設(shè)施撲救。目前消防云梯只能在50m左右，而高層建筑有的竟達(dá)二百多米，火災(zāi)撲救相當(dāng)困難;
4、易燃合成材料多，燃燒猛烈。
為了減輕結(jié)構(gòu)自重，方便建筑上的空間布局和室內(nèi)裝飾的美觀，不少高層建筑大量使用了可燃、易燃的建筑裝飾材料和涂料，這些材料不僅易燃，而且燃燒后能釋放毒氣，造成人員中毒死亡。

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