上饒初級(jí)注冊(cè)安全工程師輔導(dǎo)中心培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪里有,這個(gè)有哪些?
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- 學(xué)校介紹
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優(yōu)路教育一站式學(xué)習(xí)平臺(tái),專(zhuān)注工程、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)等領(lǐng)域培訓(xùn)。以一城一校為目標(biāo),全國(guó)范圍內(nèi)已開(kāi)設(shè)200余家分校,幫助在職人士成就夢(mèng)想!
優(yōu)路教育的師資力量雄厚,全部由教材編委、前命題組成員等老師授課。此外,優(yōu)路教育還擁有自己的教研團(tuán)隊(duì),所有的老師都是經(jīng)過(guò)層層篩選和嚴(yán)格的考核,專(zhuān)門(mén)為學(xué)員服務(wù)。也正是如此,優(yōu)路教育的教輔資料和考前點(diǎn)題的質(zhì)量才能夠得到保障。
- 師資力量
- 王老師
安全工程專(zhuān)業(yè)碩士,項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,善于將理論與實(shí)踐結(jié)合便于學(xué)員理解。
韓老師
教學(xué)內(nèi)容理論結(jié)合實(shí)際,提高課堂趣味性,善于歸納總結(jié)幫助學(xué)員在短時(shí)間掌握必考內(nèi)容。
- 特色優(yōu)勢(shì)
- 考點(diǎn)精講課
提煉教材重點(diǎn),
掌握核心知識(shí),
拿下基礎(chǔ)分值。
專(zhuān)屬班主任督學(xué)
報(bào)班學(xué)員配備專(zhuān)屬班主任實(shí)時(shí)跟進(jìn)、督促學(xué)習(xí)進(jìn)度評(píng)估學(xué)習(xí)效果。
- 培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
- 安全工程師《管理知識(shí)》考點(diǎn):安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范對(duì)策
安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范對(duì)策:
一、交通安全系統(tǒng)中的危險(xiǎn)
經(jīng)我們過(guò)分析發(fā)現(xiàn),目前交通安全中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)被分作兩類(lèi):一類(lèi)為固有風(fēng)險(xiǎn),另一類(lèi)為變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
(一)固有風(fēng)險(xiǎn)
所謂固有風(fēng)險(xiǎn)是指由設(shè)備自身性質(zhì)與結(jié)構(gòu)所決定的,與管理共生的,對(duì)管理工作的安全始終構(gòu)成潛在威脅的,在某種條件下將會(huì)對(duì)管理工作的運(yùn)作可靠性造成重大影響的一種危險(xiǎn)因素。
就交通安全系統(tǒng)而言,管理體現(xiàn)的則是對(duì)系統(tǒng)中“風(fēng)險(xiǎn)”的疏導(dǎo)。疏導(dǎo)是為了避免“風(fēng)險(xiǎn)”的紊亂!帮L(fēng)險(xiǎn)”的紊亂將會(huì)導(dǎo)致交通安全管理狀態(tài)惡化引起事故。除了不可抗拒的原因外,交通安全系統(tǒng)中“風(fēng)險(xiǎn)”的紊亂多由管理者的失誤引起。換句話說(shuō),交通安全的紊亂,管理者是主要誘因。
在交通安全系統(tǒng)中,運(yùn)輸設(shè)備是系統(tǒng)的固有危險(xiǎn),設(shè)備是交通運(yùn)輸效率的重要體現(xiàn)。交通安全系統(tǒng)在某種意義上設(shè)備與安全是相對(duì)的,呈現(xiàn)某種相互制約的關(guān)系。本質(zhì)上講,運(yùn)輸設(shè)備的能力,是由最小的的缺陷所決定。因此,對(duì)交通安全系統(tǒng)固有風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的辨識(shí),可歸結(jié)為對(duì)運(yùn)輸設(shè)備性能的辨識(shí)。
安全工程師《管理知識(shí)》考點(diǎn):電梯安全使用注意事項(xiàng)
電梯安全使用注意事項(xiàng):
一、乘坐人員
1.禁止超載運(yùn)行,電梯超載報(bào)警時(shí),后進(jìn)者應(yīng)及時(shí)退出。
2.禁止頂阻電梯門(mén),當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)上時(shí),千萬(wàn)不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門(mén)。勿在電梯門(mén)中間停留,免被電梯門(mén)夾傷。
3.正確選按電梯上行或下行樓層按鈕,切忌同時(shí)按下上行/下行呼梯按鈕。
4.等待乘梯時(shí),應(yīng)確定電梯平層到位后,再行進(jìn)入電梯,預(yù)防因電梯平層不到位發(fā)生人身傷亡事故。
5.乘坐電梯時(shí),電梯門(mén)沒(méi)有關(guān)閉及運(yùn)行,此時(shí)電梯有故障,乘客不要乘坐。
6.禁止非專(zhuān)業(yè)人員拆卸維修電梯或使用廳門(mén)開(kāi)鎖三角鑰匙,以免發(fā)生意外事故。
7.電梯發(fā)生停電或故障被困時(shí),請(qǐng)使用電梯內(nèi)報(bào)警裝置報(bào)警,等待救援,不可強(qiáng)行撬門(mén)脫離。
8.電梯維修保養(yǎng)時(shí),禁止乘梯,以免發(fā)生傷亡事故。
9.發(fā)生火災(zāi)、地震時(shí),禁止使用電梯逃生,應(yīng)從樓梯安全出口處逃生。
10.乘客禁止扒門(mén)和打開(kāi)轎頂安全窗,以免墜落電梯井道。
11.沖洗車(chē)間衛(wèi)生時(shí),勿讓水流入電梯內(nèi),以免損壞電梯設(shè)備。
12.禁止幼兒孩童單獨(dú)乘坐或進(jìn)入電梯,乘坐時(shí)應(yīng)有成人陪同。
13.乘梯時(shí),身體勿依靠電梯門(mén),以免電梯開(kāi)門(mén)時(shí)摔傷或跌落。
14.禁止在電梯內(nèi)亂蹦亂跳或追逐打鬧,以免發(fā)生故障被困。
15.禁止攜帶危險(xiǎn)品乘坐電梯。
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