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合肥初級(jí)注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)班報(bào)名時(shí)間

發(fā)布時(shí)間:2022/4/12 15:31:05 更新時(shí)間:2022/4/12 15:31:15
責(zé)任編輯:合肥優(yōu)路教育初級(jí)注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)(優(yōu)路教育)(VIP超級(jí)會(huì)員已認(rèn)證) 分類:招生信息
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學(xué)校介紹
  2005年北京環(huán)球卓越文化發(fā)展有限公司成立,次年創(chuàng)辦所分校,累積四年教育經(jīng)驗(yàn),在2009年“優(yōu)路教育”誕生了!創(chuàng)立者賦予優(yōu)路教育“讓學(xué)習(xí)更有效,更有價(jià)值”的教育使命,敦促優(yōu)路教育不斷成長(zhǎng),給信任優(yōu)路教育的學(xué)員提供更好、更專業(yè)的服務(wù)。優(yōu)路教育涵蓋工程、教師、財(cái)經(jīng)三重領(lǐng)域,為學(xué)員提供準(zhǔn)入類職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)業(yè)務(wù),教學(xué)過(guò)程中積極融入科技創(chuàng)新元素,改進(jìn)優(yōu)化優(yōu)路教育的教學(xué)模式,同時(shí)匯聚專業(yè)師資打造精致產(chǎn)品,整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺(tái),為學(xué)員們提供優(yōu)質(zhì)個(gè)性化的“一站式”服務(wù)。
  優(yōu)路教育擁有一支思想創(chuàng)新,銳意進(jìn)取的團(tuán)隊(duì),特聘請(qǐng)清華、北大、人大、北師大、首師大、法大、財(cái)大、華科、建工、哈工大、同濟(jì)、北京交大等知名學(xué)府教師及本行業(yè)極具專業(yè)素質(zhì)的專家任教,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,針對(duì)性強(qiáng),教師團(tuán)隊(duì)教學(xué)扎實(shí)過(guò)硬,教風(fēng)明快活潑,教學(xué)效果獨(dú)樹一幟。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格管理,狠抓教學(xué)質(zhì)量,教書育人。教師們傳道、授業(yè)、解惑、兢兢業(yè)業(yè)、誨人不倦。

師資力量
王老師
安全工程專業(yè)碩士,項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,善于將理論與實(shí)踐結(jié)合便于學(xué)員理解。
陳老師
安全工程專業(yè)碩士,對(duì)安全工程師考試有深入研究,深諳得分技巧。

課程介紹

特色優(yōu)勢(shì)
考前點(diǎn)題課
考前一周圈點(diǎn),
秒記高頻考點(diǎn),
快速提高成績(jī)。
專職教研答疑
專職教研團(tuán)隊(duì)24小時(shí)PC/手機(jī)端答疑解惑,疑難問題不過(guò)夜。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
  安全工程師《管理知識(shí)》易考點(diǎn):生產(chǎn)安全事故等級(jí)、分類和事故處理
生產(chǎn)安全事故等級(jí)、分類和事故處理:
一、生產(chǎn)安全事故等級(jí)、分類
(一)事故一般分為以下等級(jí)
1.特別重大事故
2.重大事故
3.較大事故
4.一般事故
(二)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況,每次上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),事故報(bào)告出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)。
(三)事故報(bào)告的內(nèi)容
1.事故發(fā)生單位概況
2.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況
3.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
4.人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況
5.已經(jīng)采取的措施
二、事故處理
重大事故、較大事故、一般事故,負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民全國(guó)應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)作出批復(fù);特別重大事故,30日內(nèi)作出批復(fù)。特殊情況下,批復(fù)時(shí)間可是適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)30日。
  安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考點(diǎn):地下建筑火災(zāi)的撲救技術(shù)以及戰(zhàn)術(shù)
地下建筑火災(zāi)的撲救技術(shù)以及戰(zhàn)術(shù):
隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,處于地面以下的建筑物日益增多,地下建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及特殊環(huán)境使其一旦發(fā)生火災(zāi),撲救極其困難。
一、撲救地下建筑火災(zāi)的難度
什么叫地下建筑?
從消防的角度來(lái)看,凡在地面之下、地層內(nèi)部建造的房屋(地下商場(chǎng)、停車庫(kù)、醫(yī)院、影劇院、旅館、倉(cāng)庫(kù)、人防工程等)、隧道(汽車、火車、地鐵,過(guò)江、過(guò)海、過(guò)山洞隧道)等,都可以籠統(tǒng)地稱為地下建筑。
目前,地下建筑火災(zāi)仍是世界上最難撲救的火災(zāi)之一。大規(guī)模的地下建筑火災(zāi),往往會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
地下建筑火災(zāi)為什么是最難撲救的火災(zāi)之一呢?主要有以下幾個(gè)原因:
1.視線受阻。地下建筑一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)迅速產(chǎn)生很濃的煙霧,而不會(huì)像地上建筑那樣有80%的煙霧可以從破碎的窗戶擴(kuò)散到大氣中去,濃煙使能見度變得極低。
2.毒氣彌漫。地下建筑內(nèi)本身就缺氧,如果燃燒產(chǎn)生了大量的有毒氣體,而有毒氣體含量增多的同時(shí),也會(huì)消耗大量的氧氣,對(duì)人的生存構(gòu)成極大威脅。
3.高溫灼烤。地下建筑失火后,如果燃燒的是普通固體可燃物質(zhì),其產(chǎn)生的溫度和氣體火災(zāi)相比要低得多,但也高達(dá)800~1200℃,灼熱的煙氣在地下建筑內(nèi)很難散出,使消防人員難以進(jìn)入。如果地下建筑內(nèi)燃燒的是液化石油氣,溫度則高達(dá)2000℃以上,消防人員根本無(wú)法進(jìn)入。
4.攻擊困難。地下建筑的出入口一般較少,而且內(nèi)部通道彎曲狹窄,火情不明,使火場(chǎng)指揮員決策困難;馂(zāi)情況下,地下建筑的出入口向外冒著高溫烈焰和滾滾濃煙,水槍射流往往鞭長(zhǎng)莫及或擊不中火點(diǎn),在這種情況下的攻擊往往要經(jīng)歷很長(zhǎng)時(shí)間才能奏效。

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