【問(wèn)答】張掖注冊(cè)安全工程師考試培訓(xùn)費(fèi)用貴不貴
問(wèn)題分類：八四問(wèn)吧
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時(shí)間：2022/6/23 23:21:16
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- 注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點(diǎn)：使用橋式起重機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)
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使用橋式起重機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方，用來(lái)吊運(yùn)各種物體的機(jī)械設(shè)備，通常稱為“天車”或“行車”。它是機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用最廣泛的一種起重機(jī)械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化、減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一，使用橋式起重機(jī)應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：
1.行車必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。來(lái)源：考試大
2.工作過(guò)程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí)，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò)，天車開動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
3.工作終止時(shí)，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。
4.橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。
5.起重機(jī)所有帶電部分的外殼，應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)采取焊接接地，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
6.橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊：
(1)無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不正確。
(2)行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。
(3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。
(4)人站在起吊物上或起吊物下，用吊車掛鉤吊人。
(5)光線陰暗，視物不清。
(6)起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提，沒(méi)有采取安全措施。
注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點(diǎn)：觸電事故及安全防護(hù)措施
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觸電事故及安全防護(hù)措施：
觸電事故
觸電事故是指從事起重操作和檢修作業(yè)人員，因觸電而導(dǎo)致人身傷亡的事故。
觸電事故可以按作業(yè)場(chǎng)合分為以下2大類型：
(1)室內(nèi)作業(yè)的觸電事故。室內(nèi)起重機(jī)的動(dòng)力電源是電擊事故的根源，遭受觸電電擊傷害者多為操作人員和電氣檢修作業(yè)人員。產(chǎn)生觸電事故的原因，從人的因素分析，多為缺乏起重機(jī)基本安全操作規(guī)程知識(shí)、起重機(jī)基本電氣控制原理知識(shí)、起重機(jī)電氣安全檢查要領(lǐng)，不重視必要的安全保護(hù)措施，如不穿絕緣鞋、不帶試電筆進(jìn)行電氣檢修等。從起重機(jī)自身的電氣設(shè)施角度看，發(fā)生觸電事故多為起重機(jī)電氣系統(tǒng)及周圍相應(yīng)環(huán)境缺乏必要的觸電安全保護(hù)。
(2)室外作業(yè)的觸電事故。隨著土木建筑工程的發(fā)展.在室外施工現(xiàn)場(chǎng)從事起重運(yùn)輸作業(yè)的自行式起重機(jī)，如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)越來(lái)越多，雖然這些起重機(jī)的動(dòng)力源非電力，但出現(xiàn)觸電事故并不少見(jiàn)。這主要是在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)往往有裸露的高壓輸電線，由于現(xiàn)場(chǎng)安全指揮監(jiān)督混亂，常有自行起重機(jī)的臂架或起升鋼絲繩擺動(dòng)觸及高壓輸電線，使機(jī)體連電，進(jìn)而造成操作人員或吊裝作業(yè)人員間接遭到高壓電線中的高壓電擊傷。近些年，我國(guó)和日本連續(xù)發(fā)生過(guò)數(shù)起野外施工作業(yè)中自行式起重機(jī)懸臂觸及高壓電線，造成操作人員觸電致死的事故。
觸電安全防護(hù)措施：
1)保證安全電壓。為保征人體觸電不致于造成嚴(yán)重傷害與傷亡，觸電的安全電壓必須在50v以下。目前起重機(jī)應(yīng)采用低壓安全操作，常采用的安全低壓操作電壓為36v或42v.
2)保證絕緣的可靠性。起重機(jī)電氣系統(tǒng)雖有絕緣保護(hù)措施，但是環(huán)境溫度、濕度、化學(xué)腐蝕、機(jī)械損傷，以及電壓變化等都會(huì)使絕緣材料減小電阻值，或者出現(xiàn)因絕緣材料老化造成漏電的現(xiàn)象，因此必須經(jīng)常用搖表(兆歐上的某些無(wú)法加裝絕緣裝置的部分表)測(cè)量檢查各種絕緣環(huán)節(jié)的可靠性。
3)加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)。對(duì)起重機(jī)上的某些無(wú)法加裝絕緣裝置的部分，如饋電的裸露滑觸線等，必須加設(shè)護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)等屏護(hù)設(shè)施。
4)嚴(yán)格保證配電最小安全凈距。起重機(jī)電氣的設(shè)計(jì)與施工必須規(guī)定出保證配電安全的合理距離。
5)保證接地與接零的可靠性。電氣設(shè)備一旦漏電，起重機(jī)的金屬部分就會(huì)帶有一定電壓，作業(yè)人員若觸及起重機(jī)金屬部分就可發(fā)生觸電事故。如果接地和接零措施安全可靠，就可以防止這類觸電事故。
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