珠海注冊安全工程師培訓(xùn)學(xué)院課程培訓(xùn)，這個有哪些？
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- 學(xué)校介紹
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優(yōu)路教育創(chuàng)建于2005年，經(jīng)過多年的發(fā)展，截止今日，我們已經(jīng)在北京、天津、上海、南京、蘇州、杭州、福州、、深圳、長沙、鄭州、洛陽、石家莊等全國近二十個城市設(shè)立了直營子公司，全國加盟合作機構(gòu)達(dá)數(shù)百家，教職員工上千人。如今，優(yōu)路教育已成為建設(shè)工程領(lǐng)域各類執(zhí)業(yè)/職業(yè)資格培訓(xùn)的知名品牌，2018年，公司旗下各品牌培訓(xùn)學(xué)生達(dá)10余萬人次。
優(yōu)路教育，是一家給職業(yè)人士提供再教育的綜合性教育服務(wù)公司，業(yè)務(wù)包含工程、醫(yī)藥衛(wèi)生、財經(jīng)、教師等行業(yè)準(zhǔn)入類執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)，在職人員碩士博士入學(xué)考試考前培訓(xùn)，專本科學(xué)歷繼續(xù)教育，相關(guān)培訓(xùn)領(lǐng)域教輔圖書策劃編輯出版等。優(yōu)路新紀(jì)元教育下轄“環(huán)球卓越”和“優(yōu)路教育”兩大培訓(xùn)品牌，并全資擁有北京市海淀區(qū)優(yōu)路培訓(xùn)學(xué)校，并取得全國新聞出版總署批準(zhǔn)的出版物經(jīng)營許可證。
- 師資力量
- 陳老師
安全工程專業(yè)碩士，對安全工程師考試有深入研究，深諳得分技巧。
劉老師
多年安全工程師輔導(dǎo)教學(xué)經(jīng)驗，教學(xué)思路清晰，重難點突出，學(xué)員學(xué)習(xí)效果好。
- 特色優(yōu)勢
- 基礎(chǔ)導(dǎo)學(xué)課
剖析考試情況，
梳理教材重點，
構(gòu)建知識框架。
考前點題課
考前一周圈點，
秒記高頻考點，
快速提高成績。
- 培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
- 中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點：建筑構(gòu)件及設(shè)備吊裝工程
【摘要】小編整理了中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點：建筑構(gòu)件及設(shè)備吊裝工程，整理如下，供大家參考!祝學(xué)習(xí)愉快！
建筑構(gòu)件及設(shè)備吊裝工程：
建筑構(gòu)配件及設(shè)備的安裝，也稱為起重吊裝工程。常用的起重工具和起重機械。
(一)千斤頂
千斤頂又叫舉重器，在起重工作中應(yīng)用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機械設(shè)備，還能校正設(shè)備安裝的偏差和構(gòu)件的變形等。千斤頂?shù)捻斏叨纫话銥閘00～400mm，起重量可達(dá)500t。
(二)倒鏈
倒鏈又叫手拉葫蘆或神仙葫蘆，可用來起吊輕型構(gòu)件、拉緊扒桿的纜風(fēng)繩，及用在構(gòu)件或設(shè)備運輸時拉緊捆綁的繩索。
(三)卡環(huán)
卡環(huán)又名卸甲，用于繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣，或繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。它是在起重作業(yè)中用的較廣的連接工具�？ōh(huán)由彎環(huán)與銷子兩部分組成，按彎環(huán)的形式分為直形和馬蹄形兩種;按銷子與彎環(huán)的連接形式分，有螺栓式和抽銷式卡環(huán)及半自動卡環(huán)。
(四)繩卡
鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。
(五)吊鉤
吊鉤根據(jù)外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機門座式的起重機上。
(六)手扳葫蘆
手扳葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。
(七)絞磨
絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具，主要用于起重速度不快、沒有電動卷揚機、亦沒有電源的偏僻地區(qū)及牽引力不大的施工作業(yè)。
(八)滑車和滑車組
滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業(yè)中較常用的起重工具。滑車是由吊鉤鏈環(huán)、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。
(九)構(gòu)件的吊裝
構(gòu)件吊裝要編制專項施工方案，它也是施工組織設(shè)計的組成部分。
注冊安全工程師《生產(chǎn)管理》考點：電梯事故特點和應(yīng)急措施
【摘要】中級注冊安全工程師新一輪的考試復(fù)習(xí)開始了,中級注冊安全工程師《生產(chǎn)管理》考點：電梯事故特點和應(yīng)急措施，供大家參考!查看更多復(fù)習(xí)資料請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級注冊安全工程師頻道。祝學(xué)習(xí)愉快！
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電梯事故特點和應(yīng)急措施：
(1)電梯事故特點
1)電梯事故中人身傷害事故較多，傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。
2)電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高，因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次，關(guān)門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之.造成門鎖機械或電氣保護(hù)裝置動作不可靠。
(2)電梯事故發(fā)生原因
1)電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“安全為主，預(yù)檢預(yù)修，計劃保養(yǎng)”的原則。
2)電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快，容易造成門鎖機械或電氣保護(hù)裝置動作不可靠。
3)沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)。
4)其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。
(3)電梯事故應(yīng)急措施
1)電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內(nèi)時，應(yīng)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。
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