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【問答】秦皇島注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)上課時(shí)間是多少

發(fā)布時(shí)間:2024/4/15 16:28:13 更新時(shí)間:2024/4/15 16:34:28
責(zé)任編輯:秦皇島優(yōu)路教育注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)鐘老師(VIP會(huì)員已認(rèn)證) 分類:?jiǎn)柎鹦畔?/div>
【問答】秦皇島注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)上課時(shí)間是多少
問題分類:八四問吧
問題具體描述:
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時(shí)間:2024/4/15 16:28:13
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  秦皇島注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)上課時(shí)間是多少,這個(gè)有哪些?

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學(xué)校介紹
  優(yōu)路教育擁有一支思想創(chuàng)新,銳意進(jìn)取的團(tuán)隊(duì),特聘請(qǐng)清華、北大、人大、北師大、首師大、法大、財(cái)大、華科、建工、哈工大、同濟(jì)、北京交大等知名學(xué)府教師及本行業(yè)極具專業(yè)素質(zhì)的專家任教,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,針對(duì)性強(qiáng),教師團(tuán)隊(duì)教學(xué)扎實(shí)過硬,教風(fēng)明快活潑,教學(xué)效果獨(dú)樹一幟。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格管理,狠抓教學(xué)質(zhì)量,教書育人。教師們傳道、授業(yè)、解惑、兢兢業(yè)業(yè)、誨人不倦。
  作為在職教育培訓(xùn)領(lǐng)域的“探路人”,優(yōu)路教育更是勇立職教改革“潮頭”,積極探索更好的教學(xué)模式,為推動(dòng)教育行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。   優(yōu)路教育是一個(gè)為在職人士提供再教育的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu),服務(wù)范圍囊括工程類、教師類、財(cái)經(jīng)類、醫(yī)衛(wèi)類等多個(gè)方面。2005年成立至今,優(yōu)路教育已然在職業(yè)教育培訓(xùn)領(lǐng)域深耕13載。

師資力量
李老師
安全專業(yè)碩士,授課深入淺出,善于將晦澀難懂的知識(shí)講解得通俗易懂。
陳老師
安全工程專業(yè)碩士,對(duì)安全工程師考試有深入研究,深諳得分技巧。

課程介紹

特色優(yōu)勢(shì)
考前點(diǎn)題課
考前一周圈點(diǎn),
秒記高頻考點(diǎn),
快速提高成績(jī)。
私人管家式伴學(xué)貼心備考。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
  安全工程師《管理知識(shí)》考點(diǎn):危害鐵路運(yùn)輸安全的行為

危害鐵路運(yùn)輸安全的行為有哪些:

(1)非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸;

(2)擾亂鐵路運(yùn)輸調(diào)度機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸指揮部門及車站、列車的正常秩序;

(3)毀壞鐵路線路、站臺(tái)等設(shè)施、設(shè)備以及路基、護(hù)坡、排水溝和防護(hù)林木、護(hù)坡草坪;

(4)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;

(5)擊打列車;

(6)擅自移動(dòng)線路上的機(jī)車車輛,或者擅自開啟列車車門;

(7)拆盜、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件和安全標(biāo)志的;

(8)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)平交道口、人行過道的鐵路線路上通過;

(9)在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內(nèi)通行;

(10)翻越、損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁;

(11)開啟、關(guān)閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態(tài);

(12)開啟列車中集裝箱箱門、破壞箱體、蓋、閥及施封狀態(tài);。
  安全工程師《技術(shù)方法》考點(diǎn):起重機(jī)械事故種類及原因
起重機(jī)械事故種類及原因:
1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈,鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能,當(dāng)墜落時(shí),勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,上噸重的吊載意外墜落,或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落,都可能造成嚴(yán)重后果。
2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型:一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等)、支腿未找平或地基沉陷等原周使傾翻力矩增大,導(dǎo)致起重機(jī)傾翻;二是由于坡度或風(fēng)載荷作用,使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻倒。
3)金屬結(jié)構(gòu)的破壞。龐大的金屬結(jié)構(gòu)是各類橋架起重機(jī)、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)的重要構(gòu)成部分,作為整臺(tái)起重機(jī)的骨架,不僅承載起重機(jī)的自重和吊重,而且構(gòu)架了起重作業(yè)的立體空間。金屬結(jié)構(gòu)的破壞常常會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害,甚至群死群傷的惡果。
4)擠壓。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離,使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車,造成碾壓傷害等。
5)高處跌落。人員在離地面>2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí),從高處跌落造成的傷害。
6)觸電。起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí),其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近,感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體,都可以引發(fā)觸電傷害。
7)其他傷害。其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害;液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品,由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

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秦皇島注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)相關(guān)介紹:
  • 注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)》《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》《安全生產(chǎn)技術(shù)》和《安全生產(chǎn)事故案 (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度,原則上每年舉行一次。 (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師報(bào)考條件:取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)專科學(xué)歷,從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿5年;或取得其他 (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師考試由全國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)擬定考試科目、編制考試大綱、編寫考試用書、組織命題工作 (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師注冊(cè)有效期為3年,自準(zhǔn)予注冊(cè)之日起計(jì)算。注冊(cè)有效期滿需要延續(xù)注冊(cè)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期 (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師考試由人事部負(fù)責(zé)審定考試科目、考試大綱和考試試題,組織實(shí)施考務(wù)工作。會(huì)同全國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān) (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師是按礦山、;⒔ㄖ┕、交通、電力、通用幾個(gè)專業(yè)注冊(cè)的,所以建議將安全生產(chǎn)技術(shù)這一門 (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 目前注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)費(fèi)(報(bào)名費(fèi))各省略有不同,一般每科目費(fèi)用在50元-100元不等。 (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師是指通過全國(guó)統(tǒng)一考試,取得《全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格證書》,并經(jīng)注冊(cè)的專業(yè) (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)
  • 注冊(cè)安全工程師報(bào)考條件:取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類中專學(xué)歷,從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿7年;或取得其他專業(yè) (2024/4/15學(xué)習(xí)專題)

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