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【頭條】秦皇島注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)晚上班招生
發(fā)布時(shí)間:2024/5/29 14:45:27 更新時(shí)間:2024/5/29 14:49:41
責(zé)任編輯:
秦皇島優(yōu)路教育注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)
(VIP會(huì)員已認(rèn)證) 分類(lèi):頭條信息
學(xué)校介紹
優(yōu)路教育主要從事建筑工程類(lèi)執(zhí)業(yè)資格的考前培訓(xùn),在業(yè)內(nèi)已經(jīng)成為領(lǐng)跑品牌。與眾多知名高校、建設(shè)工程、財(cái)經(jīng)和醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域各大協(xié)會(huì)及相關(guān)部門(mén)保持著良好的合作關(guān)系,共同為各級(jí)各類(lèi)職業(yè)人士提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。優(yōu)路教育在建造師、造價(jià)師、監(jiān)理工程師等建設(shè)工程領(lǐng)域的高端執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn),無(wú)論是從規(guī)模上,還是通過(guò)率,均達(dá)到業(yè)內(nèi)水平。
優(yōu)路教育為北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司旗下品牌,是一家專(zhuān)注于工程、教師、醫(yī)藥、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。多年來(lái),公司致力于讓每一位學(xué)員獲得更有效、更有價(jià)值的學(xué)習(xí)體驗(yàn),積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新,融入先進(jìn)技術(shù)研發(fā)教學(xué)模式,匯聚專(zhuān)業(yè)師資打造精致產(chǎn)品,整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺(tái),為每位學(xué)員提供個(gè)性化“一站式”服務(wù),建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。
師資力量
陳老師
安全工程專(zhuān)業(yè)碩士,對(duì)安全工程師考試有深入研究,深諳得分技巧。
李老師
安全工程專(zhuān)業(yè)碩士,長(zhǎng)期從事安全工程師教學(xué)與研究,深諳命題規(guī)律,考點(diǎn)把握準(zhǔn)確。
課程介紹
特色優(yōu)勢(shì)
定制學(xué)習(xí)方案
根據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與學(xué)習(xí)時(shí)間量身定制專(zhuān)屬學(xué)習(xí)方案效率備考。
專(zhuān)屬班主任督學(xué)
報(bào)班學(xué)員配備專(zhuān)屬班主任實(shí)時(shí)跟進(jìn)、督促學(xué)習(xí)進(jìn)度評(píng)估學(xué)習(xí)效果。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
中級(jí)注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)管理》考點(diǎn):電梯停電救援裝置的安全要求
電梯停電救援裝置的安全要求:
隨著電梯技術(shù)的不斷進(jìn)步,電梯的附加功能也日新月異,行業(yè)內(nèi)的整機(jī)廠、部件廠或相關(guān)的生產(chǎn)廠紛紛推出電梯停電救援裝置(電動(dòng)),以可能地減少停電時(shí)乘客受困的時(shí)間,提高電梯在日常運(yùn)行中給乘客帶來(lái)的更大安全感。由于電梯停電救援裝置在標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)定,缺少相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn),所以本人在此談?wù)勲娞萃k娋仍b置的安全要求,望籍此拋磚引玉,在業(yè)內(nèi)大家共同進(jìn)行探討。
一、救援裝置依據(jù)其功能劃分,大致可分為兩大類(lèi):
類(lèi):當(dāng)電梯在運(yùn)行中遇到正常電源失電的情況下,能使轎廂運(yùn)行到平層位置并開(kāi)門(mén)使乘客安全撤離電梯。
第二類(lèi):當(dāng)電梯在運(yùn)行中遇到正常電源失電的情況下,通過(guò)應(yīng)急裝置打開(kāi)抱閘使轎廂通過(guò)溜車(chē)方式進(jìn)行平層,由專(zhuān)業(yè)人員打開(kāi)廳轎門(mén)進(jìn)行救援。
二、安全要求分析
類(lèi)的情況:
從該裝置的目的可以看出,該裝置的功能除了如選層等部分控制功能沒(méi)有外,其余充當(dāng)?shù)慕巧呛碗娞菘刂乒裣嗤鹊,所以以電梯控制柜的相關(guān)安全要求作為該裝置的安全要求參考是比較合適的。相適應(yīng)的條款主要有以下幾項(xiàng):
1、對(duì)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的控制,交流電動(dòng)機(jī)用靜態(tài)元件供電和控制,應(yīng)采用下述方法中的一種:
1)用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器來(lái)切斷電動(dòng)機(jī)電流。
電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi),最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),必須防止轎廂再運(yùn)行;
2)一個(gè)由以下元件組成的系統(tǒng):
a)切斷各相(極)電流的接觸器。
至少在每次改變運(yùn)行方向之前應(yīng)釋放接觸器線圈。如果接觸器未釋放,應(yīng)防止電梯再運(yùn)行;
b)用來(lái)阻斷靜態(tài)元件中電流流動(dòng)的控制裝置;
c)用來(lái)檢驗(yàn)電梯每次停車(chē)時(shí)電流流動(dòng)阻斷情況的監(jiān)控裝置。
在正常停車(chē)期間,如果靜態(tài)元件未能有效的阻斷電流的流動(dòng),監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。
2、對(duì)制動(dòng)器的控制。
2.1、正常運(yùn)行時(shí),制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開(kāi)狀態(tài)。
2.2、切斷制動(dòng)器電流,至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),不論這些裝置與用來(lái)切斷電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電流的電氣裝置是否為一體。
2.3、當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi),最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。
2.4、當(dāng)電梯的電動(dòng)機(jī)有可能起發(fā)電機(jī)作用時(shí),應(yīng)防止該電動(dòng)機(jī)向操縱制動(dòng)器的電氣裝置饋電。
2.5、使制動(dòng)器制動(dòng)的釋放電路的斷開(kāi)應(yīng)無(wú)任何延遲。
3、在救援運(yùn)行過(guò)程中電氣安全裝置仍應(yīng)有效。
電梯正常運(yùn)行控制柜和救援裝置都可對(duì)電梯進(jìn)行運(yùn)行控制,為此,運(yùn)行控制功能的切換是非常關(guān)鍵的,即在停電時(shí),救援裝置的投入運(yùn)行必須具備電氣安全裝置仍有效的條件,且當(dāng)正常電源恢復(fù)時(shí),電梯正常運(yùn)行控制柜重新投入運(yùn)行時(shí),必須防止因救援裝置的失誤而造成電氣安全裝置的失效或制動(dòng)器失效等其它意外情況發(fā)生。
3.1、據(jù)GB7588第14.1.2.1.3條要求,與電氣安全回路上不同點(diǎn)的連接只允許用來(lái)采集信息,這些連接裝置應(yīng)滿足安全電路的要求。即要求對(duì)該應(yīng)急裝置對(duì)安全回路的信息采集必須符合安全電路的要求。(如采用了斷電后通過(guò)一個(gè)符合GB7588第13.2.1.2條要求的繼電器對(duì)安全回路整體轉(zhuǎn)到該裝置的方式,如圖1中JJ,則據(jù)GB7588第13.2.1.3條的規(guī)定,可以防止14.1.1.1.1相關(guān)故障的措施,即:a)如果動(dòng)斷觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))中的一個(gè)閉合,則全部動(dòng)合觸點(diǎn)斷開(kāi);b)如果動(dòng)合觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))中的一個(gè)閉合,則全部動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)。此時(shí)則可以不考慮安全電路的要求)。
3.2、除此以外,據(jù)GB7588第14.1.2.1.1條要求,電氣安全裝置仍應(yīng)直接切斷向驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的接觸器或其繼電接觸器的供電。
4、檢修時(shí)的控制要求,在進(jìn)行檢修工作時(shí)需要斷開(kāi)主電源的情況下,為了防止該救援裝置工作,為檢修工作人員帶來(lái)意外傷害,該裝置除了需設(shè)置手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)外,還應(yīng)對(duì)檢修開(kāi)關(guān)的狀態(tài)也如第3條所述一樣進(jìn)行采集,以保證在檢修時(shí)停電及斷電檢修狀態(tài)時(shí)的安全。
5、救援速度的要求,在GB7588中無(wú)相應(yīng)的特殊要求,但可根據(jù)實(shí)際備用驅(qū)動(dòng)裝置的能量大小和現(xiàn)場(chǎng)層高狀況選擇相適應(yīng)的速度,一般情況下不應(yīng)大于檢修速度和緊急電動(dòng)運(yùn)行速度。
6、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制的要求,即在救援運(yùn)行期間曳引機(jī)不轉(zhuǎn)或遇到障礙物曳引輪打滑的情況下,應(yīng)在相適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)停止并保持停止?fàn)顟B(tài),以預(yù)防電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)或曳引繩長(zhǎng)時(shí)間在曳引輪上打滑的危險(xiǎn)。
7、儲(chǔ)能設(shè)備能量檢測(cè)的要求,不同種類(lèi)的救援裝置,實(shí)現(xiàn)方式都有著極大的差別,有一例情況如下:電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源和制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)電源取自不同的蓄電池,而大多數(shù)情況下電動(dòng)機(jī)所需的驅(qū)動(dòng)能量和制動(dòng)器打開(kāi)所需的驅(qū)動(dòng)能量是不一樣的,且電壓等級(jí)也不相同,即當(dāng)制動(dòng)器仍有足夠能量打開(kāi)的情況,會(huì)否出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)能量不足,救援平層運(yùn)行反而變成溜車(chē)沖頂或蹲底的危險(xiǎn)運(yùn)行;而當(dāng)制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)能量不足時(shí),電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)則可通過(guò)第6條所述的要求得以解決。所以對(duì)于救援裝置的蓄能設(shè)備應(yīng)有可靠的儲(chǔ)能檢測(cè)手段,以保證能夠在裝置工作過(guò)程中確保避免由于能量的損失而造成的危險(xiǎn)。
中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點(diǎn):生產(chǎn)性粉塵的來(lái)源和分類(lèi)
【摘要】小編整理了中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點(diǎn):生產(chǎn)性粉塵的來(lái)源和分類(lèi),整理如下,供大家參考!祝學(xué)習(xí)愉快!
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生產(chǎn)性粉塵的來(lái)源和分類(lèi):
(一)來(lái)源
生產(chǎn)性粉塵來(lái)源十分廣泛,如固體物質(zhì)的機(jī)械加工、粉碎;金屬的研磨、切削;礦石的粉碎、篩分、配料或巖石的鉆孔、爆破和破碎等;耐火材料、玻璃、水泥和陶瓷等工業(yè)中原料加工;皮毛、紡織物等原料處理;化學(xué)工業(yè)中固體原料加工處理,物質(zhì)加熱時(shí)產(chǎn)生的蒸氣、有機(jī)物質(zhì)的不完全燃燒所產(chǎn)生的煙塵。此外,粉末狀物質(zhì)在混合、過(guò)篩、包裝和搬運(yùn)等操作時(shí)產(chǎn)生的粉塵,以及沉積的粉塵二次揚(yáng)塵等。
(二)分類(lèi)
生產(chǎn)性粉塵分類(lèi)方法有幾種,根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類(lèi)。
1.無(wú)機(jī)性粉塵
無(wú)機(jī)性粉塵包括礦物性粉塵,如硅石、石棉、煤等;金屬性粉塵,如鐵、錫、鋁等及其化合物;人工無(wú)機(jī)性粉塵,如水泥、金剛砂等。
2.有機(jī)性粉塵
有機(jī)性粉塵包括植物性粉塵,如棉、麻、面粉、木材;動(dòng)物性粉塵,如皮毛、絲、骨質(zhì)粉塵;人工合成有機(jī)粉塵,如有機(jī)染料、農(nóng)藥、合成樹(shù)脂、炸藥和人造纖維等。
3.混合性粉塵
混合性粉塵是上述各種粉塵的混合存在,一般包括兩種以上的粉塵。生產(chǎn)環(huán)境中最常見(jiàn)的就是混合性粉塵。
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注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)事故案例分析》的題型為主觀題,即根據(jù)所給出的案例內(nèi)容,回答所提出的問(wèn)題, (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師考試由全國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)擬定考試科目、編制考試大綱、編寫(xiě)考試用書(shū)、組織命題工作 (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師報(bào)考條件:取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè),從事安全生產(chǎn)及相關(guān)工作2 (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師報(bào)考條件:取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位;或取得其他專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位,從事安全生產(chǎn)相 (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試的考試成績(jī)實(shí)行兩年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法。參加全部四個(gè)科目考試的人員必須 (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師考試報(bào)名工作一般在上一年4月至5月進(jìn)行,具體報(bào)名時(shí)間請(qǐng)查閱各省人事考試中心網(wǎng)站公布的報(bào) (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
目前注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)費(fèi)(報(bào)名費(fèi))各省略有不同,一般每科目費(fèi)用在50元-100元不等。 (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度,原則上每年舉行一次。 (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師考試由人事部負(fù)責(zé)審定考試科目、考試大綱和考試試題,組織實(shí)施考務(wù)工作。會(huì)同全國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān) (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)》《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》《安全生產(chǎn)技術(shù)》和《安全生產(chǎn)事故案 (2024/5/29學(xué)習(xí)專(zhuān)題)
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