【問(wèn)答】萊蕪哪里有注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)班報(bào)名時(shí)間安排
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時(shí)間：2023/7/10 17:23:18
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- 學(xué)校介紹
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優(yōu)路教育，歷經(jīng)十余年的成長(zhǎng)與發(fā)展，環(huán)球優(yōu)路教育在日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，逐漸開(kāi)辟出一條有著自身特色的發(fā)展道路，贏得了廣大學(xué)員和企事業(yè)單位的良好口碑，品牌影響力越來(lái)越廣，市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)前列。2016年3月2日，環(huán)球優(yōu)路教育正式登陸新三板，成為同行業(yè)領(lǐng)域中首家掛牌上市的企業(yè)，充分證明了其輝煌成績(jī)和廣闊發(fā)展前景。
優(yōu)路教育主要從事建筑工程類(lèi)執(zhí)業(yè)資格的考前培訓(xùn)，在業(yè)內(nèi)已經(jīng)成為領(lǐng)跑品牌。與眾多知名高校、建設(shè)工程、財(cái)經(jīng)和醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域各大協(xié)會(huì)及相關(guān)部門(mén)保持著良好的合作關(guān)系，共同為各級(jí)各類(lèi)職業(yè)人士提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。優(yōu)路教育在建造師、造價(jià)師、監(jiān)理工程師等建設(shè)工程領(lǐng)域的高端執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)，無(wú)論是從規(guī)模上，還是通過(guò)率，均達(dá)到業(yè)內(nèi)水平。
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- 培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料
- 注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)管理》考點(diǎn)：電氣火災(zāi)與爆炸
【摘要】中級(jí)注冊(cè)安全工程師新一輪的考試復(fù)習(xí)開(kāi)始了，中級(jí)注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)管理》考點(diǎn)：電氣火災(zāi)與爆炸，供大家參考!查看更多復(fù)習(xí)資料請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。祝學(xué)習(xí)愉快！
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電氣火災(zāi)與爆炸：
電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣裝置在運(yùn)行中產(chǎn)生的危險(xiǎn)溫度、電火花和電弧是電氣引燃源主要形式。在爆炸性氣體、爆炸性粉塵環(huán)境及火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境。電氣線路、開(kāi)關(guān)、熔斷器、插座、照明器具、電熱器具、電動(dòng)機(jī)等均可能引起火災(zāi)和爆炸。油浸電力變壓器、多油斷路器等電氣設(shè)備不僅有較大的火災(zāi)危險(xiǎn)，還有爆炸的危險(xiǎn)。在火災(zāi)和爆炸事故中，電氣火災(zāi)爆炸事故占有很大的比例。從我國(guó)一些大城市的火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)可知，就引起火災(zāi)的原因而言，電氣原因已居首位。
1電氣引燃源
作為火災(zāi)和爆炸的電氣引燃源，電氣設(shè)備及裝置在運(yùn)行中產(chǎn)生的危險(xiǎn)溫度、電火花和電弧是電氣火災(zāi)爆炸的要因。
(1)危險(xiǎn)溫度
形成危險(xiǎn)溫度的典型情況如下：
1)短路。指不同的電位的導(dǎo)電部分之間包括導(dǎo)電部分對(duì)地之間的低阻性短接。發(fā)生短路時(shí)，線路中電流增大為正常時(shí)的數(shù)倍乃至數(shù)十倍，由于載流導(dǎo)體來(lái)不及散熱，溫度急劇上升，除對(duì)電氣線路和電氣設(shè)備產(chǎn)生危害外，還形成危險(xiǎn)溫度。短路的暫態(tài)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊電流，在流過(guò)設(shè)備的瞬間產(chǎn)生很大的電動(dòng)力，造成電氣設(shè)備損壞。
電氣設(shè)備安裝和檢修中的接線和操作錯(cuò)誤，可能引起短路;運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線路發(fā)生絕緣老化、變質(zhì);或受過(guò)度高溫、潮濕、腐蝕作用;或受到機(jī)械損傷等而失去絕緣能力，可能導(dǎo)致短路。由于外殼防護(hù)等級(jí)不夠，導(dǎo)電性粉塵或纖維進(jìn)入電氣設(shè)備內(nèi)部，也可能導(dǎo)致短路。因防范措施不到位，小動(dòng)物、霉菌及其他植物也可能導(dǎo)致短路。由于雷擊等過(guò)電壓、操作過(guò)電壓的作用，電氣設(shè)備的絕緣可能遭到擊穿而短路。
2)過(guò)載。電氣線路或設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間過(guò)蛾也舍導(dǎo)致溫度異常上升，形成引燃源。過(guò)載的原因主要有如下幾種情況。
①電氣線路或設(shè)備設(shè)計(jì)選型不合理，或沒(méi)有考慮足夠的裕量，以致在正常使用情況下出現(xiàn)過(guò)熱。
電氣設(shè)備或線路使用不合理，負(fù)載超過(guò)額定值或連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)線路或設(shè)備的設(shè)計(jì)能力，由此造成過(guò)熱。
設(shè)備故障運(yùn)行造成設(shè)備和線路過(guò)負(fù)載，如三相電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行或三相變壓器不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行均可能造成過(guò)負(fù)載。
④電氣回路諧波能使線路電流增大而過(guò)載。如三相四線制電路三次及其奇數(shù)倍諧波電流會(huì)引起中性線過(guò)載危險(xiǎn)。由于各相三次諧波電流在中性絨上相位相同而互相疊加。如果三相負(fù)載不平衡，中性線再疊加上不平衡電流后發(fā)熱將更為嚴(yán)重。在非線性負(fù)載日益增多，能產(chǎn)生大量三次諧波的氣體放電燈等非線性負(fù)載大量使用的情況下，中性線的嚴(yán)重過(guò)載將帶來(lái)火災(zāi)的隱患。
產(chǎn)生三次諧波的設(shè)備主要有：節(jié)能燈、熒光燈、計(jì)算機(jī)、變頻空調(diào)、微波爐、鎮(zhèn)流器、焊接設(shè)備、UPS電源等。如節(jié)能熒光燈，困燈管內(nèi)電弧的負(fù)阻特性產(chǎn)生的諧波電流主要為三次諧波電流。
3)漏電。電氣設(shè)備或線路發(fā)生漏電時(shí)，因其電流一般較小，不能促使線路上的熔斷器的熔絲動(dòng)作。一般當(dāng)漏電電流沿線路比較均勻地分布，發(fā)熱量分散時(shí)，火災(zāi)危險(xiǎn)性不大。而當(dāng)漏電電流集中在某一點(diǎn)時(shí)，可能引起比較嚴(yán)重的局部發(fā)熱，引燃成災(zāi)。
注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)管理》考點(diǎn)：事故預(yù)警的目標(biāo)、任務(wù)與特點(diǎn)
中級(jí)注冊(cè)安全工程師新一輪的考試復(fù)習(xí)開(kāi)始了，中級(jí)注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)管理》考點(diǎn)：事故預(yù)警的目標(biāo)、任務(wù)與特點(diǎn)，供大家參考!查看更多模擬試題請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。祝學(xué)習(xí)愉快！
事故預(yù)警的目標(biāo)、任務(wù)與特點(diǎn)：
事故預(yù)警的目標(biāo)是通過(guò)對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)和安全管理進(jìn)行監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)，警示生產(chǎn)過(guò)程中所面臨的危害程度。
事故預(yù)警需要完成的任務(wù)是針對(duì)各種事故征兆的監(jiān)測(cè)、識(shí)別、診斷與評(píng)價(jià)，及時(shí)報(bào)警，并根據(jù)預(yù)警分析的結(jié)果對(duì)事故征兆的不良趨勢(shì)進(jìn)行矯正、預(yù)防與控制。事故預(yù)警在完成上述任務(wù)的基礎(chǔ)上，還要體現(xiàn)與其他預(yù)測(cè)工作不同的特征。
(一)快速性。即建立的預(yù)警系統(tǒng)能夠靈敏快速地進(jìn)行信息搜集、傳遞、處理、識(shí)別和發(fā)布，這一系統(tǒng)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都必須建立在“快速”的基礎(chǔ)上，失去了快速性，事故預(yù)警就失去了意義。因?yàn)槭鹿暑A(yù)警尚未發(fā)出，事故很可能已經(jīng)發(fā)生，根本來(lái)不及發(fā)布事故警報(bào)，也不可能實(shí)施預(yù)控。事故預(yù)警這個(gè)“報(bào)警器”就沒(méi)有發(fā)揮任何作用。
(二)準(zhǔn)確性。工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的信息復(fù)雜多變，事故預(yù)警不僅要求快速搜集和處理信息，更重要的是要對(duì)復(fù)雜多變的信息做出準(zhǔn)確的判斷。判斷是否正確，關(guān)系到整個(gè)預(yù)警的成敗。要在短時(shí)間內(nèi)對(duì)復(fù)雜的信息做出正確判斷，必須事先針對(duì)各種事故制定出科學(xué)、實(shí)用的信息判斷標(biāo)準(zhǔn)和確認(rèn)程序，并嚴(yán)格按照制定的標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行判斷，避免信息判斷及其過(guò)程的隨意性。
(三)公開(kāi)性。即事故信息一經(jīng)確認(rèn)，就必須客觀、如實(shí)地向企業(yè)和社會(huì)公開(kāi)發(fā)布。因?yàn)榭刂剖鹿拾l(fā)展和應(yīng)急救援需要企業(yè)、社會(huì)的力量。由于事故的發(fā)生取決于人、機(jī)、環(huán)、管等多種復(fù)雜因素的影響，公開(kāi)影響事故發(fā)生的各種信息一是有利于社會(huì)監(jiān)督，二是有利于企業(yè)及時(shí)采取有效措施，控制事故發(fā)生。
(四)完備性。預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)能全面收集與事故相關(guān)的各類(lèi)信息，據(jù)此從不同角度、不同層面全過(guò)程地分析事故的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
(五)連貫性。要想使預(yù)警分析不致因孤立、片面而得出錯(cuò)誤的結(jié)論，每一次的分析應(yīng)以上次的分析為基礎(chǔ)，緊密銜接，才能確保預(yù)警分析的連貫和準(zhǔn)確。
預(yù)警機(jī)制作為一種制度，需要利用高科技手段，將監(jiān)測(cè)到的各種異常信息在事故發(fā)生前進(jìn)行預(yù)告。這要求報(bào)警、接警、處警的部門(mén)和響應(yīng)隊(duì)伍明確預(yù)警的方式、方法、程序和監(jiān)督措施。
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- 注冊(cè)安全工程師考試成績(jī)一般在考試結(jié)束2~3個(gè)月后陸續(xù)公布，屆時(shí)請(qǐng)關(guān)注各省的人事考試中心網(wǎng)站成績(jī)查詢欄 （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師是指通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一考試，取得《全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)》，并經(jīng)注冊(cè)的專(zhuān)業(yè) （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師報(bào)考條件：取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位；或取得其他專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位，從事安全生產(chǎn)相 （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格，由各省、自治區(qū)、直轄市人事部門(mén)頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制，人事部和全國(guó)安全生 （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師報(bào)考條件：取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)中專(zhuān)學(xué)歷，從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿7年；或取得其他專(zhuān)業(yè) （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師報(bào)考條件：取得安全工程、工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)大學(xué)本科學(xué)歷，從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)滿3年；或取得其他 （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度，原則上每年舉行一次。 （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 目前注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)費(fèi)(報(bào)名費(fèi))各省略有不同，一般每科目費(fèi)用在50元-100元不等。 （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師注冊(cè)有效期為3年，自準(zhǔn)予注冊(cè)之日起計(jì)算。注冊(cè)有效期滿需要延續(xù)注冊(cè)的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期 （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
- 注冊(cè)安全工程師考試報(bào)名工作一般在上一年4月至5月進(jìn)行，具體報(bào)名時(shí)間請(qǐng)查閱各省人事考試中心網(wǎng)站公布的報(bào) （2023/7/10學(xué)習(xí)專(zhuān)題）
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